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“Berhati-hati di jalan raya.”大家對這句道路安全標語是瞭然於胸,每個駕駛人士皆清楚知道自己有一份社會責任,要顧及他人的道路安全。然而,當自己奉公守法,老老實實地開車,卻又遇到“低頭司機”、酒後醉駕或魯莽駕駛的司機,造成險象環生,一不小心“碰”一聲,司機當下反應也許就是尖叫和飆髒話。“到底怎麼辦?”縱使曾聽聞朋友分享車禍後的處理手續,當下的腦袋也彷彿被掏空,忘了怎麼冷靜和理智應對。這一期【焦點】便談論車禍後的處理要訣,要是不慎遇上車禍,亦不用驚慌失措。
●報道:本刊 林德成
●圖:本報資料室
開車時,很多人自詡駕駛技術很穩,老手們自然遊刃有餘,摸透大街小巷捷徑,巧妙地避開車龍堵塞。每個人都認為自己不會那麼“衰”,碰到了以後才說“早知道”不要走這條路……
【車禍處理SOP】
1. 冷靜:保持冷靜,先把車子移到路旁,然後啟動雙向信號燈。
2. 求救:如果受傷,撥打999緊急求救號碼。接著聯絡家人或朋友。若沒有傷勢,撥電給家人或朋友,告知發生意外的地點,請他們來協助。
3. 拍照:車主彼此交換聯絡方式,用手機拍攝對方車牌號碼、對方身分證號碼/駕駛執照、雙方汽車損毀的部分、發生意外的路段、路面剎車痕跡(若有)。
4. 討論:雙方可以選擇報警或私下和解。倘若決定報警,雙方各自到同一家警局報案。
5. 報警:雙方可到車禍現場附近的任何一間警局報案。如果車禍發生在高速大道上,則必須到負責管轄的警局報案。舉例在NKVE大道,車主要去武吉日落洞警局,而非哥打白沙羅警局。若不清楚,可詢問拖車司機或上網搜索,再撥電向該警局查詢。
6. 拖車:如果汽車無法開動,車主可撥電給保險公司要求拖車服務。事先要確認是否免費或需額外付費,並告知拖去哪一間警局。
7. 調查:警方會拍照和問話。經過調查會有一份調查報告,如果車主申請索賠,需要拿到這份報告,再交給保險代理或修車廠。
8. 修理:報警之後,保險公司的拖車司機會將車子拖到指定的修車廠,記得事前向對方詢問地址和聯絡方式。
9. 索賠:如果選擇向保險公司索賠,可自行處理、交給保險代理或律師幫忙。保險公司會派理賠師評估維修費用或是否直接報銷。保險公司批准後,會通知修車廠開始修理車子。
對方有權拒給身分證拍攝
多年處理刑事、民事訴訟和保險索賠事務的律師莊佩熒說,若沒涉及人命傷亡,發生車禍後,雙方應立即把汽車移到路旁,避免阻礙交通或發生二次車禍。除非汽車嚴重損毀和無法再次啟動。
下車檢查時,一定要隨身攜帶手機拍攝汽車損壞的部位,包括車牌、路稅貼紙,之後從整體外觀至近距離角度拍攝,不要有任何遺漏。若現場車流量不多,可拍攝發生車禍的路段和路面的煞車痕跡。即使當下非常生氣,也切莫隨身攜帶任何有攻擊性的物品或武器下車,以免遭對方控訴企圖攻擊他人的罪名。
凡事以和為貴,亦是俗稱的“settle”(和解)。遇到輕微碰撞或刮花,大可談論賠償和解決問題。雙方交換聯絡方式和資料,如身分證號碼、駕駛執照、公司名片、電話號碼等。然而,對方也有權利拒絕給你拍下個人證件的照片。“我們是不能強求對方認錯,或要給身分證和駕駛執照讓我們拍照。”莊佩熒稱,遇到蠻不講理的司機,為了自身權益和安全著想,直接報警最好。
最好在24小時內報警
如果發生嚴重車禍導致車子無法發動,她建議雙方車主直接報警,並向保險公司索賠。與此同時,最好聯絡保險公司的求救熱線,要求拖車服務。大多數人會把汽車保險的求救熱線貼紙粘在車鏡上,此時就能派上用場。倘若車主想通知相熟的修車廠幫忙,記得先向保險代理或保險公司洽談。
之後,汽車會被拖到警局,警方會拍照取證和向車主問話。儘可能用畫圖或谷歌地圖形容車禍的路線和情況,車主事後會有一份報案紙。經警方調查,警方會整理一份調查報告。如果車主申請索賠,需要回到該警局索取這份報告。隨後,交給保險代理或修車廠。假如司機因意外重傷而緊急入院,親朋戚友先處理好醫院手續,隨後再替傷者報警也不遲。
◎◎車禍疑難雜症解答篇◎◎
●疑問1:萬一對方拿出手機拍視頻,想要網絡公審……
現今社會,一旦發生意外或碰撞,往往一言不合就是掏出手機直播或拍攝視頻,再放到吹水站施展網絡公審。莊佩熒毫不猶豫地說,可以馬上阻止對方拍攝,因為已侵犯個人隱私權。
“遇到對方拍攝時,很多人(不清楚權益)就這樣任由對方拍攝,沒有加以阻止。其實,當看到對方拿出手機拍攝,我們可以聲明不準拍攝。如果對方不理會,我們同樣也用手機拍回對方。”前往警局報案時,可以做兩份投報:第一份是交通意外;第二是關於對方拍攝視頻而侵犯了個人隱私權。“可以投訴對方在車禍現場時拍了視頻,很可能放上網公審或令我們面臨網絡霸凌。事後你想提告,你也有一份報案紙做證據。”
對方上傳至社交群組和在吹水站撰文抹黑,進而導致有網民人肉搜索,受害者也能起訴對方。據她所知,一般人是要求拿下貼文和公開道歉。“(如果你)名譽受損後,你還可起訴對方要求賠償。”但,絕大部分人只想息事寧人,畢竟涉及金錢賠償就會陷入一個纏身的訴訟過程。
●疑問2:不幸遇到撞後逃,可以怎麼做?
首先要視乎撞後逃的嚴重性,假如汽車嚴重毀壞,必須第一時間報警,提供肇事者的車牌號碼,描述撞後逃的路段和如何發生這起事件等。由於撞後逃是一個刑事罪,警方會援引陸路交通法令提控對方,整個調查過程會需要幾個月時間,直到警方找到肇事者將其逮捕。關於修車費,車主必須自行修理或向保險公司索賠,但這會影響車主的無索賠獎勵(No Claim Discount,NCD)。
如果對方醉駕撞到路人,導致他人死亡,警方會援引法令提控肇事者。根據近期三讀通過的《1987年陸路交通(2020年修正)法令》,如果在受到酒精或毒品影響下駕駛,或者體內酒精超標,並且撞傷人,可被判強制坐牢最高10年和罰款最高5萬令吉,駕駛執照被吊銷7年;若撞死人可被監禁15年和罰最高10萬令吉,駕駛執照會被吊銷10年。
●疑問3:假設A車子從後方撞到B車子,A車主卻因此不幸身亡,B車主會面臨什麼刑法?
莊佩熒說,由於涉及致命車禍,警方會開檔調查。雖然錯不在於B車主,但A車主是因撞上B車子而身亡,B車主最終要面臨監禁和罰款。儘管如此,一切還得胥視法官判決。律師會盡量求情,要求以罰款和賠償取代監禁處罰。
近期媒體常報道有違規逆向行駛的車主,很多車子看到以後依然繼續行駛,有者還開手機錄製視頻。她不建議其他車主繼續行駛,當然由於行駛在大道上,若突然停車恐釀成連環車禍。若情況許可,車主趕緊避開、打開雙向信號燈和放緩車速,遠離逆行車子。比方說遇到逆行的摩托騎士,她一定會選擇停靠在寬敞的路旁,等逆行摩托駛過再開往目的地。
●疑問4:A和B發生車禍,A車主說趕時間,不想報警和私下解決。在不懂修理費的情況下,B車主要接受私下解決嗎?
由於與對方素不相識,為了避免對方事後不認賬,完全失蹤找不到人,可以請求拍攝對方的駕駛執照。再不然詢問對方的工作地點、公司名字和地址,找不到人至少還能找到對方的辦公室。如果對方是一名大學生,可索取對方的名字、大學名字,就讀科系等。她補充,誰也不想發生這起事件,詢問時需要一點說話藝術,要是過於嚴厲斥責,任誰也不願透露自己的信息。要是談不攏,最後只好到警局解決。
首先跟對方索取電話號碼,切記要事先撥通對方電話以確保撥得通。B車主可以建議將修車單據傳給對方,索取修車費;A車主也能提議到他熟悉的修車廠,B車主此時要找熟識的朋友或修車廠員工一起去,共同查看損壞狀況和商討合理的費用。假如對方承諾幾天後付款,結果電話號碼再也聯繫不上,車主只能到警局備案,為這起事件留下記錄。
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