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●整理:本刊 林德成
縱觀城市發展,工業生產改善了人們的生活,但也導致生態環境承受巨大的傷害。隨著工業化進程,全球溫室氣體排放量不斷增加,而地球氣溫也因此上升。為了減緩氣候變化,世界各國領袖陸續倡導“零碳”,推動綠色經濟和發展新能源業務,儘可能削減碳排放量以及使用可再生能源替代化石燃料。
汽車製造業是屬於高碳行業之一,近年來,汽車公司投入資源研發低碳技術,轉型開發新能源汽車。不少國家紛紛提出綠色發展策略,計劃在未來10至20年禁止銷售傳統燃油汽車。尤其英國政府去年宣佈,將動用120億英鎊推動綠色經濟轉型計劃,當中包括在2030年禁止銷售汽油和柴油引擎汽車,及在2035年禁止銷售混合動力車。至於火車方面,英國政府也計劃在2040年以前淘汰柴油動力火車,然後採用生物氣體(biogases)、氫動力(hydrogen)和電池動力火車。
說到生物氣體,一家位於英國伍斯特的Ultra Light Rail Partners公司提出一個方案,那就是將廢料作為燃料。該公司研發出一款名為“BioUltra”的環保火車,利用廢料所產生的生物甲烷(biomethane gas)轉化成電能,為火車電池充電和驅動火車向前行駛。據瞭解,可以使用的廢料包括農作物殘渣、動物糞便、汙水、汙泥、廚餘等等。
根據《每日郵報》報道,“BioUltra”環保火車長達20米,可容納120名乘客,最高時速可達80公里。相比傳統的柴油火車,“BioUltra”不會排放有毒的二氧化氮和難聞的氣體。由於COVID-19疫情的緣故,這輛火車也會具備紫外線消毒燈、可殺死病毒的鍍銅表面和全新的通風系統等。
報道指出,“BioUltra”環保火車的重量大約20噸,並會在普通的火車軌道上行駛。由於重量比傳統的柴油火車輕,將會減少對鐵軌的磨損,從而降低維護成本。
英國公共機構Innovate UK早前為這個項目撥出6萬英鎊(約33萬令吉),這也是該公司第二次得到資助。去年,對方獲得了35萬英鎊(約191萬令吉)的資金打造可乘坐60人的迷你火車,並在7月份完成測試。
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