area三強聯手 打造工業物流樞紐

三方股權以P N B持股60%、KWAP為20%，另20%為AREA集團公司持有。上述發展大計需要8年時間完成。

這個工業園擁有專業的管理團隊，有素質的建築及員工宿舍、量身定做單位、綠意造景、太陽能或雨水回收選項、LED燈、24小時保安，為購置或租賃工業園單位者提供真正的價值定位。

物流製造企業彙集一處

AREA公司執行主席拿督史提沃利萊指出，2016年發現鑑定地點後，便夥同PNB與KWEST進行聯營。

“這是建立一個世界級工業園的旅程，為大學生創造高薪就業機會。”

該地段可釋放14億令吉發展值，是個圍籬保安式全綜合物流與電商營運服務、製造商、中小企業彙集一處的工業園。

它為跨國企業或大企業提供10萬至100萬平方呎的空間，也在中小企業區為小型獨立企業提供8000至5萬平方呎空間。

提供中小企便捷營運空間

他指出，除了為中小企業提供一個便捷營運空間，園內設有中小企業區，有利支援跨國企業。

“管理層全程投入，提供具素質的物流貨倉與廠房予企業，以迎合業界在疫情期間營運波動、工業4.0與數碼化趨勢的到來。”

這為企業與中小企業提供契機，以整合營運或藉由特殊的“銜接”點，預計也為雪蘭莪州高端、高影響力工業園起催化作用。

史提沃利萊說，旗下AREA管理公司與國內半島頂尖工業建築公司合作，包括繪測師、工程師、探測師與計劃經理團隊，為客戶提供最佳服務。

他指出，與其他工業發展商不同的是，夥伴提供大塊地段，具備壯大規模的契機。

“這相信是塑造COMPASS為大馬首選工業發展商的一個旅程，未來也放眼成為澳洲上市公司Goodman集團與港的ESR物流公司。”

Goodman集團是澳洲最大的工業房產投資信託公司之一，也是全球最大的工業地產基金管理人之一。ESR總部位於香港，是領先的物流資產公司，網絡遍佈中國、日本、韓國、新加坡、澳洲及印度。

疫情帶動電商崛起

根據Ken研究指出，大馬物流與倉儲市場到了2023年預計達到2000億令吉年營收。

史提沃利萊以西港處理的貨櫃看，西港計劃增加吞吐能力50%，到2040年時處理3000萬個20呎貨櫃。

數字自貿區續擴展東南亞電商

此外，數字自由貿易區（DFTZ）持續擴展東南亞電商，該樞紐近期推展中央化關稅、倉儲等協作功能。

疫情期間，電商增長35%，更多人網購產品，預期這種網購習慣持續。

大馬電商市場總值43億美元，預計2024年倍增至81億美元，或以14%的複合年增長率增長，這將提振倉儲與運輸基建的無限需求。

趨勢顯示，工業計劃皆需更大幅土地，以宜家（IKEA）在西港的經銷樞紐就達到100萬平方呎；且有高度自動化功能，只聘200名職員，皆為熟練職責性質，待遇從優。

史提沃利萊表示，公司正準備服務跨國公司的這些未來需求。

冷鏈物流待加強

另外，冷鏈物流有待加強，特別是冷凍出口與清真冷凍食品出口，為國人提供食品安全。

“工業、物流價值鏈需求逆勢而起，正準備服務這種增長的需求。”

根據實業報告的分析，亞太工業產業2020年仍正面增長15%，相比零售跌53%、辦公樓挫38%、酒店滑落44%。

大馬佔地理優勢
貨運業程序延阻為挑戰

他認為，大馬的策略地點，尤其是作為重要轉運樞紐的巴生港口，70%貨品為轉運。但其中的挑戰是貨運業程序的延阻，使得大馬遜於對手新加坡。新加坡作為全球第二大貨櫃港口，是全球頂尖港口之一，具備處理龐大貨櫃量的效益。

從大馬貨運與物流市場來看，大約70%為獨立運作公司或中小企業，史提沃利萊預期未來將經歷轉型或整合與壯大。

因此，不排除物流、電商的價值鏈會有一番併購與整合，以形成規模與網絡，並增強效益。

在這股趨勢下，預期促成工業產業與物流工業資產的需求，首個單位料在2023年交貨。

談到吸引跨國公司來雪蘭莪州投資的要素，他表示，我國需有一個由大馬投資發展機構主導的統辦中心，加速整個建築圖測、工作準證等批准事宜。

至於中小企業，將接觸中小企業作為重新安置、提升與擴展用途。價位方面，相信具競爭性。

“公司將作為便利提供者，安排銀行組成的融資團隊，以對工業進行融資。”