【即刻救援】消拯员／救人救火十万火急

成功通过第一关后，还需经历面试考核，唯有都过关的申请者，方能进入消拯部队训练学院参与为期6至9个月的基本训练，训练内容包含步操、灭火、救援、管理、消防安全及火灾事故调查。

“消拯队学员会接受考验身体和心理耐力的严格训练，目的是为了把普通人改造成制服团体成员，从中培养高纪律、团结友爱精神、勇敢，以及坚定地面对任何挑战。部分学员会因为受不了或不习惯严厉的训练，而中途放弃。”

除了基本训练，所有消拯员还需受训掌握通用技能，其中涵盖灭火技能、车祸救援、捕抓野生或有毒动物、基本水中救援、基本急救、消防法律执法、行政执照审批及消拯局管理。

你知道吗 消拯员工作包山包海

消拯员的职责不只是跟火患有关，但凡发生任何灾难或意外，他们也要提供人道救援服务，因此需要消拯员的事故可以严重到像楼塌、土崩、车祸、化学品泄漏、溺水、自杀、登山者迷路、被工业机器夹住等，也可以细微到如捕抓有毒动物、消灭蜜蜂威胁、手指被戒指卡住等。

布城消拯局总部行动组主任拿督诺希山说，有时他们也会接到民众奇怪的请求，像最近就有民众因门口有青蛙，导致他不敢出门上班，而致电消拯局求助。

“面对类似状况，消拯员要做出去或不去的决定其实相当困难，要是派了团队过去，同时间却发生大事故的话，我们会来不及反应，但民众就是因为信任消拯员才会拨电救助，每个人都有害怕的事物，我们必须尊重，不能否定他们的请求，所以遇到类似问题，我们会跟对方沟通，提供他解决方案，像找邻居帮忙，尽可能服务民众。”

疫情期间，打从去年2月起，消拯员同时兼顾着抗疫前线人员的责任，负责替从中国武汉回来的公民和飞机消毒。自行动管制令实施后，消拯员也需载送病患到隔离和治疗中心、到公共场所消毒、协助处理因冠状病毒病身亡的遗体等。

我国消拯队亦设有特别部队，包括紧急医药救援消拯车（EMRS）、危险化学物品处理部队（HAZMAT）、水上搜救队（PPDA）、消防犬单位（K9）、特别策略救援行动队（STORM）及消拯摩托车队（RIM），而莫哈末伊斯曼拓是特别策略救援行动队的成员，此部队主要处理坍塌和土崩事故。

“要加入特别部队必须先再一次通过体能测试、面试和基本训练的考核，挑选标准会更严谨，特别部队成员除了要执行平日工作，每当发生跟专业相关的事故时，个别特别部队的队员就要出动。”

事故现场救援，争分夺秒抢救生命

16年的职业生涯里，莫哈末伊斯曼拓曾无数次参与灭火和救援行动，不过至今他仍难以忘记加入消拯队初期，第一次参与车祸救援的经历。

“跟罗里发生擦撞的摩托骑士当场身亡，而且摩托骑士的头部严重受创，甚至看得到他的脑袋。那是我第一次看见和搬运车祸亡者的遗体，可能过于害怕，当时我连乳胶手套都戴不上，还给我扯烂，试了好几次后才戴上。后来骑摩托我也不敢开快，因为想起这场车祸。”

他说，尽管是同类型事故，但每起事故的困难和复杂程度都有所不一，因此行动指挥官需要依据现场环境、遇难者等因素，当场做出适当决策，当中靠的就是训练和经验的积累。

去年2月14日，吉隆坡有一处公寓建筑工地发生坍塌事故，导致两名工人受困，当时他担任安全官员，主要确保所有参与救援行动队员的安危。

“这起事故的挑战在于因为有障碍物和坍塌处不稳定，我们无法直接救出受困的工人，为确保队员安全，一旦发现坍塌处有移动迹象，我需要指示队员先离开救援现场，待情况稳定再继续施救。”

不到4小时，他们成功安全地救出受困的工人，唯遗憾的是，由于工人的手被重石压着，在医疗团队建议，保命的考量下，救援人员只好在闷热又散发着血腥味的狭窄空间里，承受着坍塌风险，并面对受困者的痛楚，忍痛替他截肢。

对莫哈末伊斯曼拓而言，勇敢、坚定和团结友爱精神是消拯员不可或缺的特质。去年5月22日，波德申一家炼油厂的油槽起火，涉及火患的油槽宽度达60米，高度则是23米，约5层楼一样高。

那时刚好是开斋节前两天，他连同几位官员各自带领队员和灭火器材上到油槽平台扑灭火患，熊熊烈火就在他们身边近距离燃烧着。

“这起火灾的风险是若发生爆炸，会造成我们踩着的平台坍塌，而且根据过往的类似经验，我们花了差不多一个星期来灭火，所以这次要争取时间，以免同样情况重演，结果我们在斋戒月期间，从下午4点多开始，用了将近10小时扑灭火灾。”

他其实也怕蛇，但要是事故现场没有更有经验的消拯员，他还是会鼓起勇气抓蛇，“投入行动时，我自然而然会忘记恐惧和担忧，只专注在灭火或救援行动上，有时完成行动后，才会回想起刚才状况挺危险的，幸好都平安无事，可能因为我们在帮助别人，所以得到好回报。”

以生命做赌注，出动前线不能出错

身为消拯员，他的挑战是需要确保体能保持在最好的水平，并不断增强有关于消拯的技能和知识，以时刻做好准备面对任何的灾害或意外。

“每次行动都暗藏一定风险，消拯员的生命常常成为了赌注，受训时犯错，就只是接受惩罚，但在救援现场犯错，后果则是受伤，甚至死亡。”

虽然面对各种挑战，不过每当救援行动成功，他都感到无比满足和充满推动力，“尤其当成功挽救性命，当下的感觉无法用言语形容，消拯员会竭尽所能营救遇难者脱离险境，即便对方来自不同族群、信仰不同宗教，也没有血缘关系。”

救援行动失败的时候，他难免也会伤心难过，有时会基于怜悯遇难者和其家人，而流下男儿泪。尽管如此，他会把失败当作自我提升的推动力，以便将来能够拯救更多人。

他希望大众能多理解和珍惜消拯员的贡献，“社会大众对消拯员要求高，一通电话就要我们即时出现，但有时因为距离或交通堵塞，我们无法短时间内抵达，希望大众能多体谅，同时希望大众能跟消拯队合作，像旱季时勿露天焚烧、家里备有灭火器等。”

只要有需要，莫哈末伊斯曼拓都会为消拯队服务下去，结婚时，他曾跟妻子坦言，他是属于社会大众，而不是妻子独有的，庆幸的是妻子和孩子都能谅解他的职业，一直在背后支持他。