受需求增長推動，原油價料持續升高

根據Vitol Group的首席執行官拉塞爾．哈迪的觀察，國際基準布蘭特原油在倫敦的每桶73美元價格已經觸及兩年高點，但油價還有“一點上漲空間”，可能會於今年稍後時繼續升至78美元。

至於嘉能可（Glencore）的石油與天然氣營銷主管艾歷士．桑納則認為，原油需求復甦穩健，預料原油消費將於明年恢復至冠病疫情前的水平。

不過，可能導致油價持續飆升的“超級週期”將於何時出現，哈迪和桑納都沒有做出預測。

哈迪表示，原油價格將可能只是達到每桶100美元，如果石油輸出國組織（OPEC）及其盟友選擇推動油價至該高位。

“由於能源轉型表明，原油需求將在觸頂後下降，因此這不是超級週期。”

桑納則堅信，隨著對原油的需求激增、監管變化，這將給市場帶來許多波動。

相比下，Trafigura集團首席執行員傑勒米．威爾在《金融時報》大宗商品峰會中的發言顯得更加樂觀。

除了預測一系列大宗商品的價格將持續走高，威爾表示，由於投資低下導致供應不足，原油價格甚至可能達到每桶100美元。

隨著全球大多數國家加快冠病疫苗接種步伐，原本下挫的原油價格於今年開始飆升。美國紐約市場原油期貨於6月15日一度上漲1.6%，達到2018年以來的最高盤中水平。

與此同時，資金繼續更廣泛地轉向大宗商品領域。美國銀行對基金經理的月度調查顯示，看漲大宗商品的押注已經超越比特幣投資，成為市場上最擁擠的交易。

針對紐約原油期貨價格上漲，CMC首席市場分析師邁克．休遜認為，油價似乎仍然沒有放緩跡象，這意味著油價若上漲太多，他擔心或將看到一些需求遭破壞的早期跡象。

“但目前而言，這似乎並沒有發生，布蘭特原油仍創了另一個24個月高點，讓油價接近每桶75美元及2019年的高點。不過，如果價格高出80美元太多，情況可能會很快發生變化。”

在6月15日的交易，7月交割的WTI原油期貨價格上漲1.24美元或近1.8%，每桶收72.12 美元，為2018年10月以來最高點。與此同時，8月交割的布蘭特原油期貨價格上漲1.13美元或近1.6%，每桶收73.99美元，也是2019年4月以來最高點。

石油需求未來十年繼續趨緊

用於生產運輸燃料以及用於塑料與其他家用產品的石化產品的原油，未來10年預料仍將保持高需求。

隨著冠病疫情最嚴重時期的過去，美國的石油消費量最近大幅上升，加上石油輸出國組織的減產進一步推高了油價。此外，一些投資者押注華爾街對綠色能源的偏好將抑制石油開採支出，從而為供應短缺及燃料價格上漲埋下了種子。

根據一些分析師的看法，即使石油輸出國組織及其盟友于未來數月放鬆減產規模，石油產量仍將難以趕上需求。

國際能源署預測石油需求將至少於2026年前上升。研究公司Wood Mackenzie的數據顯示，石油開採支出於去年降至約3300億美元，不到2014年新高的一半，因此估計這一數字於今年及未來幾年只會小幅上升。

基於將會有更多人在冠病疫情後恢復出行，分析師因此預測石油需求只會上升。這將允許石油輸出國組織放鬆供應限制，降低全球原油庫存。如果消費於2022年之後如許多人預期的那樣繼續攀升，石油需求將會進一步增加，卻因為石油公司目前正在限制支出，從而將導致供應短缺。

還有一些分析師預測，石油需求的飆升以及有限的供應將降低全球庫存，導致短缺。

石油輸出國組織有能力迅速提高產量，而且目前可以用來應對油價飆升的有充足庫存。但隨著資金流出化石燃料行業，讓投資者懷疑這些公司是否有能力籌集到足夠的資金來填補長期供應缺口。

不過，一些分析師卻認為，對石油短缺的擔憂已被誇大，尤其是在大型供應商因為冠病疫情造成的干擾仍在限制產量的情況下。

他們表示，油價倘若飆升，生產商和投資者可能會在限制資本支出與供應方面更加放鬆。

無論如何，目前已有很多石油公司都在為供應短缺做好準備。阿塞拜疆國家石油公司貿易部門的首席貿易長哈雅．阿末扎達預計原油價格將會於明年升至每桶100美元以上。

“因此，過渡過程必須非常小心，避免出現大的混亂。”