(斯帕31日综合电)上星期日F1比利时站正赛在雨势侵扰下,最终由安全车引领众车手巡航2圈后草草结束,创下F1史上最短正赛,也引发了为何赛事无法展延1天的质疑。
当天受访中被询及此事时,国际车联(FIA)赛事总监马西回应道,考量斯帕赛道的“全方位”因素,正赛日延后至星期日不在F1选项内,也“没有能力”执行,但并没有详细说明因由。
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若展延设备来不及运往下一站
而外国体育专栏作家指出,斯帕赛道部分路线为公路,若赛事展延需申请延长封路。同时,F1将于这周末马不停蹄展开荷兰站,各车队需在比利时站结束迅速把所有设备运往赞德沃特赛车场(荷兰站举办地点),并没有太多空档时间。
除此之外,赛道工作人员和志工的调度和额外的营运费,以及FIA与F1官方在冠病疫情下的相关防疫措施,也是正赛日展延1日需考量的因素。
F1营运总监布拉恩昨日也在F1官网发文,表达自己对比利时站的看法。
首先,布拉恩为当天前往现场观赛的车迷感到难过,并赞扬道,“成千上万车迷在看台上奋勇冒雨对抗着潮湿环境,只为支持自己的英雄(车手),展现出奉献精神,并将永不忘记这周末。”
布拉恩接着道,“不幸的是,天气状况无情地与我们作对。问题不在于雨势,而是持续降雨导致能见度极低。”
布拉恩坦言积分减半不完美
布拉恩指出,F1已有几十年未曾在某比赛周末面临如此严峻且持续性的天气状况,FIA已尽己所能尝试让赛事正常进行,但最终仍是安全优先。
布拉恩坦言,最终积分减半举措并非完美,但也认为,“如果你不能因比赛表现奖励某人,应为他们在排位赛的奋勇表现给予奖赏。”
最终比利时站排位赛前3名皆依序为正赛前3名,红牛主将维斯塔潘收获个人这赛季第6冠和12.5分,亚军(9分)为威廉斯新星拉塞尔,这也是其F1生涯首登颁奖台,马赛地7届车手世冠汉密尔顿拿下季军(7.5分),最快单圈的1分则从缺。
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