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发布: 3:08pm 11/09/2021

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马赛地占排位赛前2名 博塔斯冲刺排位领衔起跑

马赛地占排位赛前2名  博塔斯冲刺排位领衔起跑
马赛地在F1意大利站首轮练习和排位赛表现强势,并由博塔斯抢下冲刺排位赛榜首起跑席次。(欧新社照片)
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(蒙扎11日综合电)2021年F1意大利站周五展开竞逐,最终双雄与汉密尔顿成功联手占据前2名,其中博塔斯将于今日冲刺排位赛领衔起跑。

马赛地昨日于蒙扎赛道表现强势,先是在首轮练习由汉密尔顿以1分20.926秒傲视群雄,也是该轮唯一飚入1分20秒内的车手。

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随后排位赛3轮的第1名也都是马赛地车手,最终博塔斯在Q3以1分19.555秒最快单圈时间,抢下冲刺排位赛榜首起跑席次,前2轮居首的汉密尔顿则以0.096秒之差紧随其后。

博塔斯赛后受访时表示,“这次排位赛单圈表现很好,飚出优秀单圈(时间)时的感觉不错,这相当有趣。在未来一切已抵定(明年转投阿尔法罗密欧)下,我目前相当享受,并感到放松。”

博塔斯正赛仍需从榜末起跑

不过,在更换动力单元零组件下,博塔斯于星期日正赛需榜末起跑。因此博塔斯在冲刺排位赛主要任务预料是为汉密尔顿捍卫正赛杆位,以及争夺只有前3名可获得的积分,为马赛地达成车队榜8连霸增添筹码。

而排位赛屈居第3名的红牛主将维斯塔潘,在冲刺排位赛势必放眼重整旗鼓,自马赛地双雄手中抢下杆位,同时积分对目前仅以3分在车手榜领跑的维斯塔潘来说也是弥足珍贵。

今年F1在数站赛事试行赛程18圈、最长时间30分钟的冲刺排位赛,其中意大利站为第2站。在今年7月于英国站举办的F1史上首场冲刺排位赛,维斯塔潘超越排位赛榜首汉密尔顿,最终抢下杆位和3分,小汉屈居次名(2分),第3位为博塔斯(1分)。

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