馬賽地佔排位賽前2名 博塔斯衝刺排位領銜起跑

意大利站F1大賽車

（蒙扎11日綜合電）2021年F1意大利站週五展開排位賽競逐，最終馬賽地雙雄博塔斯與漢密爾頓成功聯手佔據前2名，其中博塔斯將於今日衝刺排位賽領銜起跑。

馬賽地昨日於蒙扎賽道表現強勢，先是在首輪練習由漢密爾頓以1分20.926秒傲視群雄，也是該輪唯一飈入1分20秒內的車手。

隨後排位賽3輪的第1名也都是馬賽地車手，最終博塔斯在Q3以1分19.555秒最快單圈時間，搶下衝刺排位賽榜首起跑席次，前2輪居首的漢密爾頓則以0.096秒之差緊隨其後。

博塔斯賽後受訪時表示，“這次排位賽單圈表現很好，飈出優秀單圈（時間）時的感覺不錯，這相當有趣。在未來一切已抵定（明年轉投阿爾法羅密歐）下，我目前相當享受，並感到放鬆。”

博塔斯正賽仍需從榜末起跑

不過，在更換動力單元零組件下，博塔斯於星期日正賽需榜末起跑。因此博塔斯在衝刺排位賽主要任務預料是為漢密爾頓捍衛正賽杆位，以及爭奪只有前3名可獲得的積分，為馬賽地達成車隊榜8連霸增添籌碼。

而排位賽屈居第3名的紅牛主將維斯塔潘，在衝刺排位賽勢必放眼重整旗鼓，自馬賽地雙雄手中搶下杆位，同時積分對目前僅以3分在車手榜領跑的維斯塔潘來說也是彌足珍貴。

今年F1在數站賽事試行賽程18圈、最長時間30分鐘的衝刺排位賽，其中意大利站為第2站。在今年7月於英國站舉辦的F1史上首場衝刺排位賽，維斯塔潘超越排位賽榜首漢密爾頓，最終搶下杆位和3分，小漢屈居次名（2分），第3位為博塔斯（1分）。