交怡後日開放迎客 島民盼做好防疫自保

他說，由於旅遊巴士的保險費頗高，每輛44人座位的旅巴，包括路稅約8000令吉，而每輛15人座位的貨車，保險和路稅則逾5000令吉。對此，他暫時先更新各一輛旅巴和客貨車的保險和路稅，以準備迎接顧客。

“至於其餘3輛旅巴，則視整體旅遊情況和訂單再決定是否更新，唯有如此才能減低開銷。”

在逾2年斷斷續續停業，政府終於宣佈交怡島可重開後，這對許振榮而言，當然期待可以營業掙收入，但又擔心冠病疫情加劇，再度回到關閉的困境。

因此，他暫且保持觀望態度，等待開放逾兩、三星期的穩定期後，再看公司如何發展，而他現在也與外州的旅行社合作，推出優惠配套，吸引遊客。

李漢榮：島民旅客須嚴守SOP

浮羅交怡中華總商會會長李漢榮樂觀看待交怡島開放，迎接國人的宣佈，強調最重要的是島民和旅客都必須嚴守SOP，避免因疫情加劇而再度被關閉。

他說，以旅遊業為主的交怡島，過去一年多各行各業都慘淡經營，也只能用一個“慘”字來形容。

他也是免稅店業者，並以此為例指“封島”期間被迫關店，必須承擔暫停營業的所有虧損。

他希望重新開放後，大家都做好防疫措施，自我保護。

突如其來的冠病疫情，曾讓交怡島內免稅店業者措手不及，尤其是巧克力批發商，損失慘重。

對此，即使迎接開放，他們也汲取教訓，保持樂觀態度，精打細算的進貨，避免再丟巧克力。

駱承志：做好生意大不如前準備

宏業免稅購物中心業者駱承志說，他對交怡島重新開放保持觀望態度，但已做好生意肯定大不如前的心理準備。

他說，他的免稅店在交怡島關閉時，因有限期的巧克力滯銷，蒙受至少50萬令吉損失，這次他減了逾40%的進貨量，要待至存貨賣完為止再另打算。

他作為巧克力進口商和零售商，平時都是大批購貨，但沒想到交怡島也受疫情影響，加上整個市場冷淡，滯銷的過期巧克力只好丟棄。

梁清寓：不會在開放首日開業

浮羅交怡姑蘇廚業公會屬下逾百名廚師會員，料在916交怡島對外開放後，皆可全部復業。

但身為該會代會長的梁清寓並不會在開放首日當天就開業，他將靜觀2、3天看島內旅客到訪情況，全面瞭解新常態的業界情況後，再決定開業日期。

他說，關於餐飲店的SOP剛出爐，他也需要時間研究，並做足完善的防疫措施後，才開店做生意。

梁清寓也是水鄉海鮮飯店的業者，他在真浪海灘經營餐館逾28年，因受疫情衝擊，加上昂貴的租金，他被迫結業後，再搬到瓜鎮重開新店。

以中餐廳為主的他預計，交怡島開放給國人後，馬來遊客會超過90%，而華人旅客則應該比較少，因此他將觀望整個情況後，再開店。