(紐約16日電)全球供應鏈飽受消費者需求激增、勞動力短缺和疫情的摧殘下,一系列的因素導致航運供應承受龐大壓力,然值此之際,天災更讓航運供應鏈雪上加霜,專家指出,在這個時刻發生真的非常糟,這些天災致使港口被迫中斷,對如今的供需瓶頸造成更大的打擊,這樣的壓力已經趨近極限了。
美國財經媒體報道,“璨樹”颱風於長江入海口附近遊蕩,導致主要港口暫停營運;美國在颶風“艾達”肆虐路易斯安那州剛過2周後,熱帶風暴“尼古拉斯”侵襲德州,導致休斯頓港貨物和船舶流動受限。
ADVERTISEMENT
航運在如此緊繃的運作下,又遇上極端的氣候影響,儘管營運並非完全停擺,但也對現在航運惡劣的處境產生很大的衝擊。
加州洛杉磯港、長堤港週一(13日)貨櫃輪停滯數量高達56艘,再創新高;油輪追蹤機構Vortexa分析師指出,港口原先就已受疫情影響,不時就會停擺,近期的天災讓情況更加惡化,全球供應鏈瀕臨極限,供應鏈中斷對大宗商品運輸構成很大的挑戰。
ADVERTISEMENT
热门新闻
百格视频
ADVERTISEMENT