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发布: 5:27pm 17/09/2021

神舟十二号

神舟十二号

“神十二”返回艙 成功著陸 3太空人順利出艙

“神十二”返回舱 成功着陆  3太空人顺利出舱
神舟十二號載人飛船返回艙在東風著陸場成功著陸。(新華社照片)

(酒泉17日綜合電)神舟十二號載人飛船返回艙於週五下午1時34分順利在東風著陸場成功著陸,執行飛行任務的3名太空人聶海勝、劉伯明、湯洪波安全順利出艙,身體狀態良好,中國太空站階段首次載人飛行任務取得圓滿成功。這也是東風著陸場首次執行載人飛船搜索回收任務。  

聶德勝:將有更多航天員刷新紀錄

聶海勝說,未來,中國會有更多航天員刷新紀錄創造中國高度。

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他在神十二返回艙著陸後出艙時受訪時說:“無數攀登者、奮鬥者,給了我們莫大的鼓舞。未來,中國將會有更多航天員刷新紀錄,創造中國高度。中國航天科技工作者也一定會不辱使命,再立新功!”

巧合的是,週五還是航天員劉伯明的生日。他在出艙後接受採訪時說:“這個生日,我終生難忘。以後,我們會飛得更遠、更久,會將外太空更美的風景帶給億萬華夏兒女!

湯洪波則透過鏡頭向自己父母報平安,又稱自己非常想念親人和戰友。

3名航天員之後登上直升機,返回北京接受保護隔離,為期7天,代表他們將無法在中秋與家人團聚。

“神十二”返回舱 成功着陆  3太空人顺利出舱
神舟十二號載人飛船返回艙平安降落在東風著陸場預定區域。(新華社照片)
太空生活90天刷新駐留紀錄

聶海勝、劉伯明、湯洪波在太空站組合體工作生活了90天,刷新了中國太空人單次飛行任務太空駐留時間的紀錄。

此前,神舟十二號載人飛船於大馬時間週四早上8時56分與太空站天和核心艙成功實施分離,隨後與太空站組合體完成繞飛及徑向交會試驗,成功驗證了徑向交會技術。

週五中午12時43分,北京航天飛行控制中心通過地面測控站發出返回指令,神舟十二號載人飛船軌道艙與返回艙成功分離。此後,飛船返回制動發動機點火,返回艙與推進艙分離。返回艙成功著陸後,擔負搜救回收任務的搜救分隊第一時間抵達著陸現場,返回艙艙門打開後,醫監醫保人員確認航天員身體健康。

據中國航天報報道,返回之前,神舟十二號載人飛船與太空站組合體完成繞飛及徑向交會試驗,成功驗證了徑向交會技術,為後續載人飛行任務奠定了重要技術基礎。

完成長期駐留試驗

在軌運行期間,3名太空人在太空站組合體中完成了長期駐留試驗,考驗了太空站組合體對航天員生活、工作、健康的保障能力、相關技術,以及航天員執行飛行任務的能力。

與此同時,太空人組織實施了兩次出艙活動,在機械臂支持下,開展了空間站艙外有關設備組裝等作業。

神舟十二號載人飛船是於6月17日從酒泉衛星發射中心發射升空,這是中國組織實施的第七次載人航天飛行,也是中國空間站關鍵技術驗證和建造階段的第一次載人航天飛行。

“神十二”返回舱 成功着陆  3太空人顺利出舱
返回艙安全著陸。(新華社照片)
東風著陸場首執行飛船著陸
救援隊 預演百次搜索

承擔神舟十二號搜救回收任務的地面分隊,是中國目前唯一一支專業化的航天搜救力量。這是東風著陸場及搜索救援分隊首次執行載人飛船著陸任務。

救援隊回收地面分隊指揮員牛永進介紹,為確保降落搜索順利,分隊已預演過百次搜索步驟,務求在迎接太空人時萬無一失。截至目前,東風著陸場亦已進行4次全系統綜合演習,30多次跟蹤捕獲、醫監醫保、醫療救護、安全保衛等專項訓練。

按照計劃,返回艙著陸前將經歷5大階段,第一階段為與太空站核心艙分離;第二階段為調整飛行方向和速度至接近地球軌道;第三階段為大氣層外自由滑行,期間返回艙須與推進艙分離;第四階段為進入大氣層,返回艙將因與大氣層摩擦被火燄包圍,期間與地面通訊中斷;最後階段為降落著陸,返回艙將張開多組降落傘,並在距離地面約1至2米啟動推進器,令返回艙減速著陸。

東風著陸場地處內蒙古阿拉善盟額濟納旗的中南部地區,是巴丹吉林沙漠和戈壁帶,約有2萬多平方公里。今次回收是首次在載人航天工程中使用東風著陸場,此前它一直作為四子王旗的備用著陸場。

著陸場系統專家稱,東風著陸場地域遼闊而人煙稀少,相比四子王旗更適合執行這次回收任務。此外,東風著陸場區地形多樣,有沙漠、戈壁、山地、湖泊等,基本涵蓋需進行試驗的各種著陸地形。此次沙漠著陸有別以往陸地、戈壁、海上著陸,環境複雜,對空中和地面搜索回收分隊是一次極大考驗。 

“神十二”返回舱 成功着陆  3太空人顺利出舱
神舟十二號載人飛船返回艙內情況。(央視新聞截圖)
“神十二”返回舱 成功着陆  3太空人顺利出舱
返回艙打開降落傘。(新華社照片)
“神十二”返回舱 成功着陆  3太空人顺利出舱
神舟十二號載人飛船返回艙週五下午在東風著陸場成功著陸。(新華社照片)

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