(檳城23日)馬來西亞物流師協會(LogM)總會長曾家麟說,在“註冊貨運代理商須讓土著持有51%公司股權”政策上,真正受影響的是那些著重在提供報關服務的物流公司。
他說:“物流行業是世界性構造的,貨物流通全世界,一旦制訂了太多或具有爭議性的條規或政策,難免會引起連鎖的反應。”
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曾家麟今日說,物流公司有提供很多的服務,包括空運、海運或貨倉及報關服務,所以此政策一旦落實,真正受影響是提供報關服務的代理商,或稱貨運報關商。
他說,在我國這問題存在已久,不少貨運公司都是沒有貨運報關執照(Costums License),他們提供貨倉服務,空運或海運服務,而把報關服務承包給有報關執照的貨運公司,由該公司向關稅局呈報。
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