货运代理51%土著持股展延 王建民：把问题扫进地毯

（八打灵再也25日讯）行动党政治教育局副主任王建民指出，财政部决定把货运代理商须有51%土著持股的决定展延至明年的决定，并没有解决任何长远性的问题，只是把问题扫入地毯下。

“相关单位如国际贸易及工业部、大马投资发展局（MIDA）、交通部、港口业者、物流业者、本地及外国商会、金融机构和朝野政治人物需要一起坐下来讨论。”

也是贸工部前副部长的他发文告说，MIDA应该展示对国内外物流供应商产生正面经济效益的政策，一些由土著或政府关联公司掌控的港口业者也应该讨论带来正面效益的政策，以便物流领域可以蓬勃发展。

“我相信我本身，以及曾经在贸工部、财政部和交通部的同僚，愿意参与这项对话会，在希盟和‘大马一家’政府签署谅解备忘录的精神之下，以成熟的态度讨论，避免只是根据报章标题进行政治操弄。”

他指出，如果撤资的情况出现，可能导致物流业在我国的发展放缓，甚至萎缩，这意味着，所有大马人不分种族都会面对更少的就业机会、收入减少的后果，政府在物流业方面的公司税收更少。

财政部于今年1月发函，规定所有要重新获批报关行执照的货运代理商，必须遵守土著持股的规定；较后财政部同意，1990年注册的货运代理商必须让土著持有51%公司股权的规定，将展延至2022年杪，以审查有关的规定。

展延至12月31

王建民指出，根据他的研究，土著持有51%公司股权的规定在去年12月31日逾期，根据财政部去年12月23日的内部通令，这项规定展延至今年12月31日。