货运商土著持股51%课题 财长：交TERAJU研究再呈内阁
（吉隆坡28日讯）财政部长东姑赛夫鲁指出，有关货运代理商必须让土著持有51%公司股权的规定还未有长期性的解决方案，目前交由土著议程领导单位（TERAJU）研究，再提呈研究结果给内阁。
他在国会下议院部长问答环节时说，上述事件并不是新课题，有关决定是于2015年在时任首相主持的土著经济理事会通过，当时也是配合TERAJU的建议而作出的决定。
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他指出，2015年大马货运代理协会联合总会（FMFF）致函要求财政部豁免遵守这项规定。
“2016年，财政部决定，享有国际综合物流服务供应商（IILS）地位的本地公司，可以无需遵守这项规定，直至2020年12月31日，去年再展延至今年的12月31日。”
去年12月，财政部也通知有关规定继续展延至今年12月31日，享有IILS地位的海关货运代理，如果由大多数由外资持有，以及上市公司，可以豁免遵守这项规定。
“最近，财政部再次展延至2022年12月，以让TERAJU能够更加仔细地研究土著在物流领域的参与度。”
他说，目前再交由TERAJU研究，再呈交研究结果给内阁。
“TERAJU的研究结果将会提呈给内阁，包括未来土著在物流领域的参与度以及确保该领域持续发展，例如提高效率、生产力及保持低成本。”
他是回答行动党芙蓉区国会议员陆兆福时发表上述谈话。
陆兆福：对本地公司不公平
陆兆福在附加提问时说，这项规定对本地公司不公平，因为本地公司才须遵守，外国公司无需遵守的情况下，本地公司会失去竞争力。
他说，再加上，许多土著公司其实是“阿里巴巴公司”，背后的持有人不是土著。
他希望政府检讨这项规定，以符合首相提出的“大马一家”精神。
赛夫鲁指出，首相于週一提呈第12大马计划时说，儘管新经济政策实施超过30年，可是土著在企业持股只佔17%，因此该部对任何能够提升土著持股的建议表示欢迎。
他说，财政部在作出任何决定时，必须考虑各个相关单位的看法。
另一方面，巫统仁保区国会议员拿督莫哈末沙林在附加提问时说，希望这项规定得以维持，以便未来土著和马来人的权益不会因为修订条例而被典当。
他也促请财政部该部2018年至今，政府包括希盟政府对于这项规定的决策。
赛夫鲁回应说，这项规定还未有长期性的解决方案，交由TERAJU研究后，再提呈研究结果给内阁。
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