珠海航展25年 見證中國航天事業飛躍進步

（珠海2日中新電）1996年創辦的中國國際航空航天博覽會（珠海航展）迄今25年，這個躋身世界前五的航展已成向世界展示中國航空航天和國防現代化建設成就的窗口，以及對外合作交流的平臺。

週五是珠海航展迎來首個公眾日，門票早已售罄，遊客扶老攜幼觀展。當天，中國空軍八一飛行表演隊6架殲-10戰機勁舞長空，通過大仰角躍升、大坡度轉彎、6機同步翻滾的方式，拉出紅、黃、藍彩煙，表演“空中芭蕾”，現場觀眾發出陣陣驚呼。

現場一位老軍迷回憶1998年珠海航展時表示，當年觀眾被俄羅斯的飛行表演隊深深震撼，“那時，飛行表演中最精彩的都是國外的，我們的還不夠先進。如今，我們在不斷進步。”

從首屆航展展出長征二號運載火箭到如今新一代運載火箭家族集體亮相，從有“空中美男子”之稱的殲8-IIM戰鬥機到如今的隱身戰鬥機殲-20，中國航空航天事業自主創新的腳步加快。

今屆規模進一步擴大，共有中國、美國、俄羅斯線上線下近40個國家和地區的700家企業參展，“陸、海、空、天、電”全領域覆蓋，“高精尖”展品薈萃一堂，包括“20時代”戰機家族，HQ-9BE遠程防空導彈武器系統，可遠程隱蔽打擊大中型水面艦艇及編隊的YJ-18E潛射導彈武器系統……一大批新成果“全球首發、中國首展”。

連續12屆參加航展的中國航天科工集團新聞中心原主任呂曉戈說：“1998年，我首次參加航展時，當時的導彈武器相對落後，導彈射程在15公里，如今武器裝備已經走到世界前列，其中一些裝備在世界上比較少見。”

中國軍事觀察員曹衛東說：“珠海航展的規模越來越大，說明我們足夠自信，這些裝備是中國獨立自主、自力更生研製生產出來的；我們拿出來的很多裝備，都可以向國外出口，能夠和世界其他國家的同類產品競爭。”

另外，為滿足未來載人月球探測、深空探測的任務需要，中國新一代重型運載火箭正在推進中，近地軌道運載能力可達140噸，預計將於2028年前後首飛。