8屆賽事7度稱霸 馬奎茲無愧COTA之王

美國站MotoGP

（奧斯汀4日綜合電）本田6屆世冠馬克·馬奎茲昨日在其擅場—MotoGP美國站正賽中，以4.679秒優勢勇奪個人這賽季次冠，續擦亮其“COTA（美國賽道）之王”美名，野馬哈主將誇塔拉羅則以亞軍鞏固其車手榜領先優勢。

美國站自2013年首辦至今共舉辦8屆賽事（2020年因疫情停辦），馬奎茲除了2019年正賽摔車退賽，另7屆全數奪冠。馬奎茲也包辦了前6年的排位賽杆位，直至今年才被杜卡迪新星巴尼亞亞打破壟斷。

排位賽第3名的馬奎茲於正賽起跑階段便成功衝上榜首，並在第6圈擺脫誇塔拉羅糾纏後便一騎絕塵，最終以41分41.435秒率先衝線，繼今年德國站8連霸後，再度砍獲分站冠軍。

馬奎茲賽後受訪時坦言，“我的賽前計劃在比賽中完美執行，好的起跑、在1號彎佔據榜首、前2圈緩一緩，待輪胎（溫度）降下來後再開始衝刺，這就是我所做的（計劃）。”

誇塔拉羅奪亞逼近世冠

而誇塔拉羅雖只能滿足於亞軍，但世冠競爭對手兼杆位車手巴尼亞亞一度退居第6，最終以季軍完賽，使誇塔拉羅的領跑優勢擴大至54分。在這賽季僅剩3站下，誇塔拉羅最快於下輪艾米利亞羅馬涅站便能鎖定世界冠軍寶座。

至於大馬車隊國油野馬哈SRT戰績不俗，新援托維芝維索與待退傳奇羅西各居第13名（3分）和第15名（1分），為SRT車隊這賽季首度單站2名車手皆擠入積分圈。

而NTS RW車隊大馬車手哈菲茲在Moto2正賽以第27名起跑，最終以第20名完賽。