道安局吁媒体报道交通意外 应深入追查车祸原因

（八打灵再也8日讯）大马道路安全研究局（MIROS）董事局成员沙慕林说，马来西亚自1995年以来，已有15万5058人因交通意外死亡，有超过100万人受伤和终身残疾，而死亡人数可以填满两个武吉加里尔体育场，更伤心的是国人不在战争时期。

他今日在“大马道路安全研究局新闻和车祸报道谈话”线上视频分享《道路安全报告的范式转变》主题时说，有5个贴士能把意外报道转变为道路安全报道，首先是交通意外不是偶然发生，为此要深入挖掘和询问发生的原因。

“其二是记录自身的交通意外故事，重复使用资料，使它形成联系并超越单一事件；其三是不要认为你写了致命车祸的相关报道，就认为它被报道了，还需追踪它直到全面调查意外的原因。”

“其四是不要等待意外发生才趁势而写和了解专家的建议；其五是在撰写报道时，要记住自己和读者都是道路使用者，所写的内容适用于所有人。”

尤索甘尼：提供解决方案

大马道路安全研究局Miros@rt艺术主任尤索甘尼认为，根据2017年McIntyre研究显示，提供解决方案（What now）的报道和文章最受欢迎，且会使读者产生正面的效果，转变为积极的行为。

他认为，媒体在跟进意外新闻报道方面可以花多一些时间寻找资料，联系相关专家（该局可以协助）、相关研究给予的解决方案、有正能量且具分享性质的素质文章，以协助减少交通意外的发生。

此线上讨论会的参与者包括大马道理安全研究局研究员祖海迪。