(八打靈再也8日訊)大馬道路安全研究局(MIROS)董事局成員沙慕林說,馬來西亞自1995年以來,已有15萬5058人因交通意外死亡,有超過100萬人受傷和終身殘疾,而死亡人數可以填滿兩個武吉加里爾體育場,更傷心的是國人不在戰爭時期。
他今日在“大馬道路安全研究局新聞和車禍報道談話”線上視頻分享《道路安全報告的範式轉變》主題時說,有5個貼士能把意外報道轉變為道路安全報道,首先是交通意外不是偶然發生,為此要深入挖掘和詢問發生的原因。
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“其二是記錄自身的交通意外故事,重複使用資料,使它形成聯繫並超越單一事件;其三是不要認為你寫了致命車禍的相關報道,就認為它被報道了,還需追蹤它直到全面調查意外的原因。”
“其四是不要等待意外發生才趁勢而寫和了解專家的建議;其五是在撰寫報道時,要記住自己和讀者都是道路使用者,所寫的內容適用於所有人。”
尤索甘尼:提供解決方案
大馬道路安全研究局Miros@rt藝術主任尤索甘尼認為,根據2017年McIntyre研究顯示,提供解決方案(What now)的報道和文章最受歡迎,且會使讀者產生正面的效果,轉變為積極的行為。
他認為,媒體在跟進意外新聞報道方面可以花多一些時間尋找資料,聯繫相關專家(該局可以協助)、相關研究給予的解決方案、有正能量且具分享性質的素質文章,以協助減少交通意外的發生。
此線上討論會的參與者包括大馬道理安全研究局研究員祖海迪。
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