2022增至23站 F1被轰太残忍

（伊斯坦布尔9日综合电）F1官方日前宣布2022赛季将进一步扩张至赛史新高的23站，阿斯顿马丁前世冠老将维特尔对此认为不合理，并提醒F1所有赛事参与者都是人类，不要忽略人力因素。

维特尔受访时指出，“如果我们在1年里有52周，我们将要在其中的23周展开分站赛事，1年中又有数个月大部分地点无法办赛，（因此）显然的这将是相当紧密的赛季。”

维特尔认为，“我们（F1）的目标应该是以可持续性的方式运行赛季，不只是为了我们的环境，也需着眼于人力资源。”

维特尔也表示，F1在赛季期间能够让所有人员在远离家园的工作外，得以拥有正常生活也相当重要，并指出，“他们当中，无论是技师或团队人员，都有他们想照顾的家人或孩子，因此我们需非常谨慎考量自身利益。”

继续刷新单季分站纪录

迈凯轮车手里卡多也附和道，“团队人员间关系密切相当重要。我们长时间与家人分离，尤其是3连战期间。我们在感到些许沮丧或想家或任何问题时，都需寻求队友协助。”

F1将在下周国际汽车联合会（FIA）世界赛车理事会会议前公布2022赛季赛历，预计将继今年22站刷新单季分站数纪录后，再突破至23站。

小汉称霸土耳其站首练

当天土耳其站练习赛方面，马赛地7届世冠、去年正赛夺冠的汉密尔顿先是在首轮以1分24.178秒占据榜首，次轮再进步至1分23.804秒续傲视群雄。以“感谢本田”特别涂装出击的红牛主将维斯塔潘表现欠佳，首轮（次名）比小汉慢了0.425秒，次轮（第5名）更不减反增至0.635秒。

不过，汉密尔顿昨日也确认更换动力单元零组件，超过单季上限，因此正赛需罚退10位起跑，欲捍卫正赛冠军，以及目前车手榜的2分领先优势不易。同样原因受罚的还有法拉利车手塞恩斯，他将直接罚退至榜末。