次季料出色 泛亞物流有望重估
（吉隆坡11日訊）儘管大馬早前實施行管令（MCO）3.0帶來影響，興業研究預期泛亞物流（TASCO,5140,主板交通物流組）在截至9月的2022財政年第二季仍可錄得出色的按季成長，由於物流領域正處於上升週期，看好該公司可保持強勁表現及具備潛在重估催化劑。
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物流領域處上升週期
興業研究表示，大馬8月出口強勁成長18.4%，表現超越預期。在經濟重新開放後，出口料進一步升高，將提振合約物流、陸上運輸和冷凍供應鏈業務。
該行認為，泛亞物流的主要客戶來自電子電器行業，預期運輸量可保持成長。
儘管MCO3.0影響該公司2022財政年第二季營運，但應屬可管理水平，因為物流被政府列為必要服務。
國際船運方面，近期集裝箱短缺令美國港口擁堵問題加劇，導致船運價再創新高，每標準箱（TEU）的平均價格在過去一年飆升超過4倍。
該公司大股東日本日郵物流（Yusen Logistics）在全球47個國家的595個地點營運，該公司作為旗下成員，許多客戶將可採用貨運服務，尤其是那些受貨運瓶頸影響，正在緊急尋找替代方案的客戶。
錢景看俏
興業表示，隨著國內和國際航運領域取得強勁營運表現及該公司的穩健投資，有望贏得合約，加上擴張電商組合，短期盈利有望更上一層樓。
該公司的5年資本開銷週期從2022財政年第二至第三季開始，預料將獲享低有效稅率，這將可提振賺幅和盈利。
由於該公司2021財年已稽查財報已經全面符合伊斯蘭教義的條件，不排除該公司可能在11月被列為符合伊斯蘭投資的股項。
該行將泛亞物流目標價從1令吉75仙上調至1令吉79仙，保持“買進”評級，認為該股估值落後同行，將帶來良好的進場機會。
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