(华盛顿14日综合电)韩国电池制造商LG电子将面临有史以来金额最高的一次赔付。
据《澎湃新闻》报道,美国巨头通用汽车公司(General Motors)周二(12日)宣布与其电池供应商LG电子就雪佛兰Bolt召回成本问题达成协议。
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根据协议,LG电子将向通用汽车支付高达19亿美元(约78.91亿令吉),以赔偿其因电池起火风险而召回雪佛兰Bolt电动汽车的召回成本和费用。
根据通用汽车的预计,其在全球范围内召回14.3万辆雪佛兰Bolt车型以及修理、更换电池等相关费用损失将达到20亿美元。
该协议的达成将抵消通用汽车召回相关费用的95%。也就是说,LG电子几乎承担了本次召回Bolt车型的所有费用,将通用汽车的损失降至1亿美元。
Bolt是雪佛兰于2017年推出的一款家用五门电动车。2019年3月,美国马萨诸塞州的一辆2018款雪佛兰Bolt在充电状态下起火,这是通用汽车官方首次承认的该型号车辆自燃事件。
根据通用汽车官方公布的数据,从2019年开始,雪佛兰Bolt车型目前已经至少发生了13起自燃事件,该车型装载的正是LG电子生产的动力电池。
通用汽车官网信息显示,最初发现的缺陷电池生产地是LG韩国奥昌工厂,其生产的高压电池在充满或接近充满时存在起火隐患。后续调查发现,除奥昌工厂以外的生产设施所出产的电池芯也存在制造缺陷。
通用汽车和LG电子多方调查的结果指出,LG工厂制造的电池中,同一电池同时存在两种速率的制造缺陷:电池隔膜发生折叠以及电池阳极损坏。上述两种罕见情况同时发生可能是造成电池起火的根本原因。
今年8月,由于电池的制造缺陷导致起火风险增加,通用汽车决定召回14.3万辆搭载问题电池的汽车产品。
此次召回免费将对车辆的电池模组进行更换,而电池包外壳、接线盒等其他组件将得到保留,更换电池模块的车主还将获得8年/10万英里的保修政策。
通用汽车9月22日表示,导致起火隐患的制造缺陷已经得到解决,现已恢复雪佛兰Bolt电动汽车的电池生产,将于10月份开始更换电池。
LG电子是全球第二大电池制造商。截至8月底,LG电池全球装机量为39.7GWh,占全球电动汽车电池市场的21.5%,仅次于中国的宁德时代。近年来,宁德时代与特斯拉、丰田、本田、大众等多家汽车巨头建立战略合作关系,市场份额达到32.5%。
LG电子在声明中表示,通用汽车是10多年战略合作伙伴关系下的重要客户,已顺利解决了召回问题。作为LG电子最主要的主要客户之一,通用汽车的订单对于其全球市场份额的竞争至关重要。
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