美国联邦大陪审团周四指控一名前波音主要试飞员,在737 MAX认证期间提供资料上有误、不精确且不完整的资讯,误导航空监管机关。
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波音737 MAX机型是在2017年3月获得正式认证,但在2018年10月与2019年3月发生造成346人罹难的两起空难后,遭全球各地停飞20个月,且均归咎于操控特性增益系统。
49岁的福克纳是波音公司与美国联邦航空总署(FAA)之间的主要联络人,以协助FAA了解应如何训练飞行员操作波音737 MAX。
根据法庭文件,福克纳在2016年发现操控特性增益系统有重大改变的资讯,这项系统是为了防止飞机失速,他却刻意没有向FAA分享相关细节。他也因为隐瞒关键资讯,遭控密谋对采购737 MAX机型的波音客户不利。
福克纳周四遭控犯下与飞机零件有关的两项欺诈罪名与4项电信诈欺罪名。一旦定罪,他最高将面临100年徒刑。(美联社/互联网照片)
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