按計劃,神舟十三號入軌後,將採用自主快速交會對接模式,對接目前在太空的天和核心艙,並與天和核心艙及天舟二號、天舟三號貨運飛船形成“一艙三船”組合體。
據新華社,中國載人航天工程辦公室副主任林西強在酒泉衛星發射中心舉行的記者會上稱,神十三任務是中國太空站關鍵技術驗證階段的第六次飛行任務,也是該階段最後一次飛行,其間將展開機械臂輔助艙段轉位、手控遙操作等太空站組裝建造關鍵技術試驗;進行2至3次出艙活動,安裝大小機械臂組合轉接件及懸掛裝置等。
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林又稱,今次任務後,將完成太空站載人飛船所有在軌驗證,標誌著工程由關鍵技術驗證階段,正式轉入在軌建造階段。
建造階段規劃實施六次飛行任務,首先是發射天舟四號貨運飛船,運送補給物資,為隨後的神舟十四號載人飛行任務做準備;神舟十四號乘組在軌駐留期間,將先後發射問天實驗艙和夢天實驗艙,與天和核心艙對接,進行艙段轉位,在2022年底前完成太空站三艙組合體建造。
之後實施天舟五號貨運補給和神舟十五號載人飛行任務,神舟十五號乘組將與神舟十四號乘組開展在軌輪換。對太空站狀態進行全面評估後,轉入太空站應用與發展階段。
後續還將擇機發射巡天空間望遠鏡,與太空站共軌長期獨立飛行,開展巡天觀測,短期停靠太空站進行補給和維護升級。
曾為神舟七號太空人的翟志剛此次擔任指令長,將帶領王亞平及葉光富出征。翟是中國首位出艙太空人,王亞平執行過神舟十號任務,葉光富則是首次飛行。
另外,由於此次駐留任務長達半年,中國太空人將會第一次在太空過年,據中新社,科研人員為他們配備了餃子,服飾上也有所考慮。過年期間,全國觀眾可通過電視,瞭解太空人如何在太空中過年。
目前,天和核心艙與天舟二號、天舟三號組合體狀態和各項設備工作正常,具備交會對接與航天員進駐條件。
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