父親是個汽車維修員,專門維修被撞後的車身凹凸不平、車鏡爆裂等狀況,這些狀況不只影響了汽車的正常行駛,也會影響引擎的性能。
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我稱這職業為汽車的“手術醫生”。小時候填寫申請表,表格裡都會問及父母的職業,但由於父母親的文化教育水平不高,當時的我也沒法把父親的職業翻譯成國文,因此常為之煩惱。有一次父親突然就面帶笑容,開玩笑地說了一句:“寫醫生吧,但是汽車的手術醫生。”聽後的我們也頓時哈哈大笑,自此,我就開始稱其職業為汽車的手術醫生。當然只能用口語描述,並不能真正的寫進表格裡。
父親的職業算是手藝活,每一輛經歷不同撞擊後的汽車,都以不一樣的形狀出現在父親面前。嚴重被撞後的車子需3至5天才完成修復,但前提是要擁有維修汽車的工具和內部零件。
汽車的手術醫生需要的自然不是手術刀,而是各種各樣的鐵錘、電焊、鉗子等工具。最基本的輕微外傷只需用錘子從裡邊往外敲打,敲出汽車原有的外觀,再嚴重一些的就得用工具加熱汽車的鐵皮,將其軟化再敲打出原型。敲打的力道也要拿捏得穩,不然原本凹陷的地方就會因為太過用力而凸起來。
被撞的汽車不只是要維修外部,內部的構造也必須兼顧,不然會影響引擎。所以必須像剝洋蔥一樣,從外部一層一層的往裡剖開,一層一層的維修以恢復原貌,再一層一層的組裝回去,非常考驗技術和耐心。
當然,手藝活也有出差錯的時候。有時如果稍微大意,沒仔細對比汽車的兩側或測量汽車的長寬度,一丁點偏差就會造成修好的汽車不對稱,比如左右兩邊的輪胎不對稱、車門關不了等狀況,只能重新做過。
我曾問過父親他怎樣開始學起了修車的技藝,他告訴我,年輕時都從端茶遞水的工作開始,再慢慢的在旁邊看著資深的前輩維修,後來經過前輩細心教導,自己才慢慢上手的。汽車的損壞程度並不一樣,雖然經歷過各種各樣的困難,但個人累積的維修經驗和成果,永遠是日後最好的維修方法。
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