1997年的京都協議,以及2015年的巴黎協議,是國際抑制全球暖化所做的努力。通過這些聯合力量,各國同意削減溫室氣體排放量,因此,企業尋求削減碳覆蓋的方式不斷增加。
各國設立碳市場
為克服這一問題,各國設立了碳市場,以便將二氧化碳的排放轉為商品,通過訂價推動工藝與所需的革新,縮小氣候變遷的效應。1997年京都協議至今,國際碳交易市場已在,新區域市場的出現,推動市場在這方面的投資大幅增加。
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關於排放量共有兩個組別:碳信用額(carbon credits)與碳抵銷(carbonoffsets),這兩項可以在碳市場公開買賣。一般上,一家公司通常是向政府購買碳信用額,過後他們將獲允許產生一公噸的二氧化碳排放量。
有了碳信用額,碳營收流量從公司轉向監督當局,公司擁有剩餘的碳信用額則可以出售給其他公司,另一方面,當公司從大氣層撤走一個單位的碳,作為日常商業活動的一部份,他們可以產生碳抵銷。
接下來,其他公司可以購買碳抵銷,以減少本身的碳覆蓋,碳信用額和碳抵銷組成兩個不同的市場,交易的基本單位一樣,一噸的碳排放量,也稱為二氧化碳e。
碳信用額是由國家或國際政府組織發出,稱為“限額交易”的計劃,監管單位對碳排放量設定一個額度:限額,這個限額會跟隨時間逐漸消失,使到企業越來越難保持在限額內,這樣的機制對碳排放量,確保氣候行動成本低是重要的。
一項“限額交易”機制,讓排放者進行限額交易,以發出獲允許的額度或“限額”,公司在營運和生產過程中,如果削減碳排放量,並且維持在限額以內可獲得獎勵,如此一來,可協助減輕公司嘗試短期內迎合碳排放目標的負擔,加強市場更快速削減碳排放量的力量。
關於出售碳信用額,有兩個分開的市場,“監管”和“自由”市場,前者獲授權、後者是可自由選擇。公司有機會與業者和個人合作,他們對環保比較有意識,選擇抵銷他們的碳排放量,在2020年,自由選擇碳市場,估計價值大約4億美元,在2030年之前,該領域的價值,預測將上漲至100億至250億美元,要看世界各國如何積極推行應對氣候變遷目標。
歐碳信用額價格料續漲
在過去12個月,歐洲市場交易的碳信用額,價格已上漲135%,在經濟活動走出冠病疫情封鎖期,預料價格將繼續上漲,在美國和歐洲的投資者,已擠入碳信用交易基金,協助推動這個市場走高,成為過去一年、與商品相關投資表現最佳市場之一。
碳市場的飛昇,吸引了不少的投資者,經濟正從化石燃料,轉向比較綠化的選項,市場對碳信用基金的需求,已從散戶和專業人士穩健成長,他們看到有關投資,是從較嚴緊監管獲利的方式之一,投資者會給公司壓力,希望他們削減碳排放量。
大馬碳交易處萌芽階段
在馬來西亞,碳交易可能還在萌芽階段,環境與水務部不久前宣佈,準備開發自由選擇碳市場(VCM),作為國際碳信用交易的參考,以提升國家在氣候變遷,減少溫室氣體的排放量,環境與水務部將設立國內排放交易機制,作為我國碳交易領域的催化劑。
這對業界人士面對落實碳控制機制作好準備是重要的,通過國際貿易的碳控制機制,例如歐洲聯盟在2023年成立的碳邊界調整機制,除此之外,也作為我國社會——經濟成長的催化劑,配合低碳發展與永續發展議程的志願。
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