美國站次輪起跑並駕齊驅 維斯塔潘斥小漢傻子

美國站F1大賽車

（奧斯汀23日綜合電）2021年F1休賽2周後，週五於美國站重燃戰火，馬賽地和紅牛各佔首輪和次輪練習賽榜首，飈出全場最快單圈時間的“銀箭”衛冕冠軍博塔斯在首日總結引領群雄。

博塔斯是以當天最快的1分34.874秒戰績，助馬賽地稱霸首輪練習。紅牛車手佩雷茲雖於次輪練習以1分34.926秒居首，仍比博塔斯的首輪最佳單圈時間稍慢。

而在次輪練習時發生了小火花，起跑線路段一度出現漢密爾頓與維斯塔潘並駕齊驅的畫面，最終後者選擇退讓，並嘲諷小漢為“愚蠢的傻子”。

美國站自2012年於奧斯汀美國賽道（COTA）復辦至今，馬賽地6度稱霸正賽，其中在2020年美國站因冠病疫情停辦前，博塔斯於2019年賽會摘杆奪冠。

博塔斯動力單元內燃機頻出問題

不過，若馬賽地決定更換博塔斯的賽車中，此前頻頻出現問題的動力單元內燃機組，這將導致博塔斯在正賽中遭罰退起跑。

馬賽地領隊沃爾夫受訪時坦言，“我們今年面臨（賽車）可靠度的問題，我們嘗試真正解決主要問題，因此失去些許積分是肯定的。”

而馬賽地7屆車手世冠漢密爾頓在前2輪練習皆名列前3位，其中首輪飈出1分34.919秒次名戰績，僅比博塔斯慢了0.045秒，也是當天3名衝入1分34秒內的車手之一。

暫居車手榜領頭羊的紅牛主將維斯塔潘表現則相對失色，首輪練習以慢了博塔斯近1秒（0.932秒）的戰績屈居第3名後，次輪更因跌至第8名。