（紐約25日訊）美國因晶片大缺貨導致新車供應不足，連帶二手車價格也持續上漲，在車市成為賣方市場下，經銷商不用再像過去跟客戶討價還價，並愈來愈依賴線上諮詢提供服務，讓經銷商不再需要僱用太多員工來因應，外界估計經銷商有7萬個職位永久消失。
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據美國汽車經銷商協會（NADA）資料，有特許經營權的汽車經銷商的僱員總數，去年2月達115萬人，但兩個月後因疫情而減少至不到90萬人。
雖然部份遭裁撤職位去年夏季被僱用回來，但過去一年來整體員工數約108萬人，表示因疫情而被裁撤的7萬個職務，在經銷商無回補意願下而可能永久消失。
全球晶片短缺令汽車庫存量大減，導致經銷商能銷售的汽車數量變少，從而不需要那麼多銷售員來服務客戶。
仍在工作的銷售員，職務內容也因防疫措施和商家轉向線上銷售而改變。
過去銷售員要花幾天時間在車庫內找到出客戶想要的車款，調出來提供試車服務。現在卻忙於上網找資料，和向客戶解釋晶片短缺造成的問題。
儘管如此，但不少經銷商和部份銷售員卻認為這並非全是壞事。
因為庫存短缺，客戶能選擇的車款變少，甚至要花時間等待車商出貨，已沒有過去那麼多討價還價的空間，銷售員也不用為此花太多時間。
而且銷售員人數變少，代表仍留在崗位上的人，部份業績因集中而變好，賺得比以前更多。銷售員年薪通常在4萬到6萬美元之間，視佣金多寡而定。
美國最大汽車經銷商AutoNation執行副總裁卡農指目前的新常態可能持續好幾年。
因為經銷商業績在減少人手後仍表現很好，沒有理由讓員工水準回到疫前水準。該公司去年裁員近4,000人，大部份為銷售員。
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（华盛顿30日讯）在企业集体抢进口以因应关税的背景下，3月美国贸易赤字较2月增加了9.6%，达到1620亿美元（约6980亿令吉），刷新历史纪录，进口成长5%至3427亿美元，其中消费品进口量激增27.5%。
3月进口连4个月创新高
美国商务部公布的数据显示，3月进口已是连续第四个月创下新高。在特朗普赢得总统大选后，许多企业开始增加手机、电脑、药品、服装等商品的进口，以应对其关税承诺。
根据政府数据，美国企业3月进口额成长5%，达3427亿美元，与2024年同期相比更是大幅成长31%。
消费品进口量激增27.5%，而汽车和资本货物的进口量也增加。包括金属、石油、木材和通常用于生产其他产品的工业用品，以及用于投资目的的黄金进口量有所下降。
然而，由于贸易赤字将从GDP中扣除，第一季创纪录的贸易赤字预计将导致GDP仅增加0.4%，这将是近3年来最小的增幅。分析师甚至可能在最新贸易赤字资料公布后进一步下调GDP预期。
3月美国制造商品的出口额仅成长1.2%，达到1808亿美元。分析认为，如果其他国家采取对等关税，出口额可能会开始下降。此外，报告还显示，零售库存下降0.1%，而批发库存则增加了0.5%。
尽管特朗普承诺要削减长期存在的美国贸易赤字，但到目前为止，关税却将其推向了新的高点。企业为了规避关税，纷纷抢跑进口。然而，随着关税生效，美国对外国商品的需求开始萎缩。 数据显示，由于高关税使得许多外国商品变得难以销售，5月计划抵达的船只数量大幅下降。
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