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发布: 6:44pm 28/10/2021

送餐员

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電召司機送餐員沒繳社險保費 人資部長:或不獲更新執照

沙拉瓦南說,零工經濟領域員工遭遇交通意外等事故的機率非常高,因此繳納社險保費十分重要。(陳啟基攝)

(吉隆坡28日訊)人力資源部長拿督斯里透露,人資部如今正在與交通部合作,計劃將繳納社險保費作為電召車(e-hailing)和包裹服務(p-hailing)員工更新相關執照的先決條件。

換言之,如果電召車司機、送餐或送貨平臺司機沒有在大馬社險機構(SOCSO)投保及支付保費,就不能更新執照。

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他說,零工經濟(Gig Economy)已是當今的就業趨勢,認為需要為零工經濟員工和自僱人士建立更強大的框架,以確保他們能享有與其他僱員一樣的社會保障。

“我認為零工經濟員工和自僱人士是時候從自願繳納社險保費,分階段轉變為強制性繳納社險保費,以獲得社會保障。”

沙拉瓦南今日出席大馬社險機構(PERKESO)紀念幣和郵票收藏專輯推介禮兼屠妖節慶典後召開記者會指出,這是因為這個領域的員工遭遇交通意外等事故的機率非常高,因此繳納社險保費對他們而言十分重要。

他表示,目前政府將承擔全部或70%的首年社險保費,並希望財政部能延續該項措施,或推出相對適合的措施,以協助持續落實相關政策。

沙拉瓦南指出,截至今年10月22日,我國共有34萬620人參與了自僱人士社險計劃(SKSPS),並且積極繳納保費。

他還說,社險機構早前也向該部提交了一項清單,主要概括疫情後人民的就業機會、重建事業、及社會保障方面,對此該部已將清單提呈至財政部,並期望財政部能將其納入2022年財政預算案中。

沙拉瓦南強調,社險機構也在疫情期間成功拯救了290萬名員工的生計,以及協助了大約30萬家企業避免倒閉。

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