VTL航班未宣佈 春節機票掀購潮 遊子：買錯好過見不到家人

“我真的是寧可殺錯不可放過。如果我買的最後不是VTL，最多就在家隔離7天，反正我的工作是可以在家做的。疫情分隔兩地這麼久，真的體會到能和家人在一起最重要。”

12月新航部分票價翻倍

12月學校假期的往返機票需求看漲，原本昨早新航還有許多日期的票價在182新元（約561令吉），但截至今天中午，新航最低票價是256新元（約789令吉），部分日期甚至漲到350新元（逾千令吉）翻了一倍。

酷航和馬航的漲幅較為緩和，酷航最低價從117新元漲到137新元，馬航則是大部分日期都維持236新元，只有月底一些日子達296元。

若是1月往返的票價，3家航空整體而言都相當穩定。

新馬陸路跨境商討中

新馬兩國陸路邊境恢復通關仍在商討中，受訪快車業者引頸期待，有的定時為快車維修保養，有的則已吩咐快車新山辦公處進行初步籌備。

新加坡總理李顯龍和馬來西亞首相依斯邁沙比利前天發表聯合聲明宣佈，將在樟宜機場和吉隆坡國際機場之間開通接種者空中旅遊走廊。已經完成冠病疫苗接種者，本月29日起可以通過指定航班往返新隆兩地，聚合酶鏈式反應（PCR）檢測結果呈陰者無須履行居家通知或隔離。

李顯龍前天下午也在臉書貼文說，雙方也正在討論如何重啟跨新柔長堤和大士第二通道的陸路出行。

在這樣的背景下，自兩國邊境去年3月18日關閉以來，生意就停擺的快車行業是否終於能起死回生，也再次引起關注。

貴賓旅運：籌備旅遊配套

貴賓旅運（WTS Travel）執行董事謝欋瑽受訪時說，等了這麼久，他們確實已準備好重新“啟動引擎”出發。

“由於接種者空中旅遊走廊已宣佈開通，我們會先為此做籌備，但目前還在等確切的標準作業程序出爐後，才能推出我們的旅遊配套。”

謝欋瑽說，因為現在對於兩國陸路開通的計劃仍未宣佈，所以還沒為快車服務做出任何宣傳。

“因此目前也沒有乘客詢問快車車票。我預計兩國應該還需等到明年2月才能陸路通關，但我已開始吩咐新山辦公處進行初步籌備。

保養巴士　留住司機

新加坡快車與旅遊巴士協會（EEBA）主席鄔為強則指出，雖然一年多來快車生意完全停頓，但仍隨時為恢復生意做準備。

“我們會定時將巴士送去維修與保養，也將快車司機保留下來，期間為他們找其他工作。在宣佈快車能通車後，我們也就隨時能重新投入工作。我也希望新馬快車能儘快恢復運作，但由於陸路通關宣佈未出，還未有人詢問車票。”

大馬人：盼開通陸路免隔離

有大馬人已準備好農曆新年回家，若到時未開通需要先搭巴士到新山，在新山隔離然後再搭機回砂拉越。

在獅城工作的砂拉越人薛淑欽（35歲，資深工程執行員）說，她已經打算無論陸路開通與否，明年農曆新年前都會回鄉。

“我已是本地永久居民，所以可以正常乘巴士從兀蘭入境馬來西亞。如果到時陸路還未通關，我應該會從兀蘭入境後就在新山隔離，隔離完就去機場，然後飛回詩巫。如果從新加坡搭乘飛機到吉隆坡再回鄉，行程更遠也更貴。所以還是希望開通陸路，可以免隔離。”

預計明年農曆新年車費會起價，所以決定3月才回鄉的新山人劉小姐（38歲，行政員）表示，希望到時新馬兩國的陸路走廊已開通。

“不然為了免隔離，我要從新加坡飛往吉隆坡，再從吉隆坡搭乘快車回新山，預計三小時，那豈不是繞一大圈。”