美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)宣佈,向舉報現代汽車子品牌起亞汽車安全缺陷的吹哨者、現代汽車前部長金光浩發放2430萬美元(逾1億令吉)獎金,是該局自2016年《汽車安全內部舉報保護法》實行以來,首次實際向吹哨者發放獎金。
金光浩曾就職於現代汽車質量戰略組,他在2016年向韓國和美國政府告發,指現代旗下起亞汽車的Theta2發動機存在缺陷。他因涉嫌洩露公司商業秘密而遭解僱,還被指瀆職而遭到檢方起訴。
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不過,NHTSA以金光浩提供的訊息為基礎,召回Theta2發動機調查,最終在美國召回了一百六十多萬輛汽車。去年11月,現代汽車和起亞汽車美國分公司與NHTSA達成協議,就推遲召回一事支付2100萬美元(約8713萬令吉)的民事違約金。
另外,起亞汽車還決定投資5600萬美元,用於開發加強安全性能測量和質量數據分析的系統。
美國政府根據公益舉報者的貢獻程度,向舉報者提供政府收益的百分之十至三十作為補償,金光浩獲得了最高的補償比例。
金光浩發表聲明稱:「為了保護有缺陷汽車的車主,我承擔了相應的風險,如今得到了正當的補償,感到非常高興。他還表示,「希望我的舉報能夠成為讓現代汽車和整個業界對安全進行實質性改善的契機」。
此前,金光浩的舉報已在韓國國內得到認可並獲得了勳章,國民權益委員會也給予了他兩億韓圜(約70萬令吉)的獎勵。
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