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发布: 6:00pm 17/11/2021

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習拜會甫落幕 傳中準波音737 MAX復飛

(中國·北京17日訊)線上“習拜會”甫落幕,中新網週三報道,在停飛32個月後,在中國復飛出現轉機。中國民航局近日發佈“關於737 MAX的適航指令徵求意見通知”。業內人士稱,這代表737 MAX已獲得復飛的“准考證”,但和“考試”和“通過”仍有距離。

據報道,2018年10月29日,一架印尼獅航的波音737 MAX航班起飛13分鐘後墜毀,機上189人罹難;2019年3月10日,埃塞俄比亞航空一架737 Max也傳出空難,造成157人罹難。

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接連發生兩起墜毀事故後,中國率先宣佈停飛所有波音737 Max。

中新社報道稱,前述這份“通知”表示,為解決737 Max存在的不安全狀態,波音啟動了相關的設計更改工作。中國民航局在對波音提交的飛行控制系統軟體設計更改丶顯示系統設計更改丶飛機飛行手冊修訂等相關改正措施開展全面評估後,確認相關改正措施能消除不安全狀態。徵求意見截止時間為2021年11月26日。

針對波音737MAX復航,中國民航局曾多次強調“三原則”:飛機的設計修改必須獲得適航批准;駕駛員必須重新得到充份有效的訓練;兩起事故的調查結論必須是明確的,而且改進措施必須是有效的。

中國民航專家綦琦認為,這份“通知”的發佈說明737 MAX已基本滿足上述三原則,可以進入適航審定的技術性程序。但即使“考試”通過,中國航空公司對飛機的改裝丶飛行員的訓練等,也都需要時間。

中新網表示,目前中國13家航空公司共停飛97架737 MAX。此外,還有大量737 MAX等待交機。波音公司今年10月曾表示,在370多架待交機的737 MAX中,約三分之一屬於中國客戶。

美國聯邦航空局(FAA)已於2020年11月批准737 MAX復飛,之後巴西丶歐盟等也相繼批准復飛。過去一段時間,波音公司一直在尋求獲得在中國的復飛批准。

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