联国警告：运费飙升 全球物价明年恐暴涨
联合国周四警告称，除非大流行引发的问题得到解决，否则集装箱运费的飙升，恐怕将导致明年消费品的物价上涨。
联合国贸易和发展机构（UNCTAD）表示，从目前到2023年，全球进口价格水平可能上涨11%，而消费品物价水平可能上涨1.5%。
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上述机构在其《2021年海上运输审查报告》中称：“在航运供应链中断丶港口限制和码头效率低下问题得到解决之前，未来一年全球消费品价格将大幅上涨。”
自2020年下半年起，全球供应链面临前所未有的需求，因为在疫情封锁期间，消费者主要的消费对象是商品，而不是在服务领域上。
不过，需求的飙升冲击了包括集装箱船舶运载能力丶集装箱短缺丶劳动力短缺丶港口拥堵和疫情相关的限制措施的限制。
报告称，这种不对称的情况导致“几乎所有集装箱贸易航线”的集装箱运费，都创下了纪录。
运费飙升影响贸易
UNCTAD秘书长格林斯潘表示：“目前运费的飙升将对贸易产生深远影响，并破坏社会经济复苏，尤其是在发展中国家，除非海运业务恢复正常。”
她表示：“若要恢复正常，就需要投资於新的解决方案，包括基础设施丶货运技术丶数字化和贸易便利化措施。”
劳动力短缺基设缺口加剧
UNCTAD指出，疫情加剧了该行业已存在的挑战，特别是劳动力短缺和基础设施缺口。
此外，疫情还暴露了一些贸易设施上的漏洞，比如中国盐田港在5月因爆发疫情而关闭，导致船舶严重延误；今年3月，“长赐号”巨型货轮堵塞苏伊士运河，阻碍了数百艘船只通行，并扰乱了全球贸易。
格林斯潘说：“冠病疫情危机对小岛屿发展中国家（SIDS）和最不发达国家（LDCs）的影响最大。”
小岛屿发展中国家的消费价格上涨预期为7.5%，最不发达国家为2.2%。
不过，UNCTAD预测，冠病疫情可能引发海上运输的深远变革。
电商为航运港口带来新商机
这场公共卫生危机促进了数字化和自动化，这反过来可能会提升效率和成本节约。
该报告称，受疫情推动，电子商务已经改变了消费者的购物习惯和消费模式。
该部门指出：“这可能为航运和港口带来新的商业机会。”
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