(吉隆坡4日讯)马中商务理事会董事暨马中“一带一路”建设委员会主席拿督黄益隆说,随着中寮铁路的落成与通车,我国在祝贺对方的同时,应该探讨如何以最快的方法,重启隆新高铁项目。
也是华总总秘书的他说,千里之行始于足下,我们这一代人的任何决定,都将影响下一代人的发展与契机,我们必需为下一代作出最好的决定,造福未来;同样的,如果我们错过了最好的时机,我们的下一代将会落在人后。
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盼别人为隆新高铁喝彩
“我们今天为中寮铁路喝彩,更希望未来我们有机会让别人也为我们的隆新高铁喝彩,否则我们将会一直当观众,错失了当主角的机会。”
他说,中寮铁路全称“中寮昆万铁路”,该铁路连接云南昆明与永珍,经过逾10年的建设后,于12月3日全线通车运营;通车后,寮国首都永珍到中寮边境车程将由2天缩短到3小时,到昆明亦可朝发夕至。
他指出,他刚于日前刚谈及“泛亚铁路”,而中寮铁路便是中国“一带一路”规划的“泛亚铁路”中,打通中国至印度洋陆路交通的重要部分。
他说,隆新高铁一旦落成,预计时速将达到每小时250至280公里,而从吉隆坡至新加坡300多公里的路程,可从7小时缩减至2小时24 分。
他说,根据之前公布的详情,往返吉隆坡和新加坡的高铁计划在 2026年竣工,预计将为拥有高铁站的城市引来投资,分别是新山、峇株巴辖、麻坡、马六甲、芙蓉、雪邦和大马城,并将带来数以万个就业机会和庞大外资。
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