全球性的物价问题需要以宏观的经济策略来解决,而国内的微观经济问题,则能够靠当局及各利益方的创意和合作来应对当前的涨潮。
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物价持续上涨的趋势在农历新年来临前恐怕难以看到尽头。11月我国的蔬菜食品价格已经陆续涨价,来到12月,生产商、批发商和零售商异口同声说,物价上涨的趋势可能会持续至明年,大家必须做好准备过个“贵年”。
价格上涨幅度的物品清单很长,其中食品价格的涨幅约10至30%,惊人的是食油的价格已经飙涨70%、中国进口的罐头上涨至少50%。这个12月,日常用品和家庭用品的涨幅则是达5至10%。这不是马来西亚独有的情况,而是全球性的现象。
根据联合国粮农组织近期发布的数据显示,10月全球食品价格指数同比上升了31.3%,攀升至10年来最高水平。各国政府都纷纷推出不同的策略应对这一波涨价潮,包括我国。
全球物价同步上涨的情况不多见,原因千丝万缕。举凡政府对物价波动监督不周,施政绩效不良;本地产品产量因疫情下降、物流成本上涨、人力资源不足、原材料成本提高、原油价格上升、货币贬值都是通货膨胀的导因。所以有经济学家认为物价上涨不能怪罪于政府,因为政府不能完全控制通货膨胀。
国内部分经济学家认为我国“涨”声响起,原因之一是马币贬值。令吉疲软导致进口成品和原材料价格上涨。11月杪,根据国家银行货币汇率表,令吉兑美元创下了16个月的新低。以我国严重依赖进口来满足国内需求的情况,令吉持续走弱,进口商品物价就会进一步上涨。加上原油价格上涨,燃料价格也随之上涨,更是雪上加霜。
政府能够祭出什么策略来应对此番全球通货膨胀的现象,进而抑制国内物价?
目前而言,令吉兑美元贬值,货物贵来就贵卖,贸易商也别无选择,只能抬高物价来应付成本高涨。
另外,贸易商希望弥补疫情期间实施行动管制令(MCO)所面临的损失,也是推动商品价格上涨的因素之一。在这个层面,居于中间的分销商被视为在物流和运输方面拥有庞大的市场力量,几乎是垄断,需加以解决,唯当前急务,严格执法管控物价还是必须的。
全球物品供应与冠病疫情有关连,因疫情扰乱了全球物品供应的正常物流链,加上疫情期间一些物品的需求不高,物流业沉静很长时间,最近随着经济活动开放,物流和运输重新启动,却可能面对人力和配备短缺问题。环环相扣下,推高了成本及物价。如果短期内供应链、塞港等问题未见改善,物价还是无法止涨回稳。
在我国,中间商被认定是一个因素,但供需失衡更是关键。本地产量下降,物流短缺,人力资源不足,原材料成本提高,都是导致供应不足的导因。
当局应该密切留意供需的问题,而不是控制物价,这是另一部分经济学家的意见。当局在看到供需差距扩大时,就应立即采取行动增加供应。当局可以善用新科技来监控供应是否能够满足需求。
如果供应减弱是因为劳动力短缺,则应该引入足够的劳动力。我国的外劳供应问题不断浮现,这个问题处理不好,严重影响我国的各种产品生产频率和产量。
另一个既可以减少对中间商的依赖,又可以增加市场供应的策略,是提供平台给予生产粮食的农家直接销售给消费者,这样一来,生产方不必让中间商居中赚一笔,减少物流等成本,消费者也能够购买到更新鲜和价格实惠的物品,一举多得。
总括而言,全球性的物价问题需要以宏观的经济策略来解决,而国内的微观经济问题,则能够靠当局及各利益方的创意和合作来应对当前的涨潮。
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