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发布: 7:17pm 17/12/2021

马航

可持续航空燃料

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可持续航空燃料

大馬首家使用航空公司 馬航用可持續航空燃料

(雪邦17日訊)馬航已成為我國第一家使用可持續航空燃料(SAF)的航空公司。

首個航班從阿姆斯特丹抵隆

馬新社報道,第一個使用可持續航空燃料的航班是馬航A330-200型號MH7979班機,從阿姆斯特丹史基浦機場起飛,今早9時抵達吉隆坡國際機場(KLIA)。

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MH7979班機17日早上9時抵達吉隆坡國際機場,成為我國第一家使用可持續航空燃料的航班。(馬新社圖)

該報道說,從客機到貨機的燃料,是由大約38%用過的食用油和常規噴氣燃料製成的可持續航空的混合燃料。

馬來西亞航空集團(MAG)集團首席執行員依佔依斯邁說,這次飛行標誌著馬航承諾在2025年前,使可持續航空燃料成為定期航班上更乾淨、更可行的能源選擇。

他在首航歡迎儀式後的新聞發佈會上說,這項承諾是國油在歐洲的營銷和貿易機構,即PETCO貿易(英國)有限公司與世界領先從廢物和殘渣中提煉可再生柴油和可持續航空燃料的生產商Neste,達成供應協議的結果。

放眼2050年100%用可持續航空燃料

“目前很大部分排放物是燃料,馬來西亞航空集團希望到2050年的馬航100%的航班使用可持續航空燃料,以獲得更乾淨和可行的能源選擇。”

國油貿易公司(PDB)董事總經理兼首席執行員阿茲魯歐斯曼說,國油正通過計劃開發一個綠地生物煉製廠,以及在現有設施中進行聯合加工來進軍生物燃料領域。

他說,計劃於2025年啟動的生物煉油廠,將被定位為向可持續航空燃料供應具運作靈活性的氫化植物油或可再生柴油。

“這將使國油成為可持續航空燃料的生產商,為我們的航空合作伙伴提供更多可持續燃料,同時通過本地能力保持成本競爭力。”

自2016年以來,已有超過37萬個航班和45家航空公司使用可持續航空燃料上空。可持續航空燃料是實現航空業去碳化的主要貢獻者,與使用化石噴氣燃料相比,它能夠減少高達80%的溫室氣體排放。

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