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发布: 7:01pm 10/01/2022

魏家祥

巴生港口

第三港口

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巴生港口

第三港口

魏家祥:应付未来40年需求 探讨开发第三港口方案

魏家祥:巴生港成为国际上增长最快的港口之一。(魏家祥脸书)

(吉隆坡10日讯)交通部长拿督斯里透露,交通部正在探讨开发的最佳方案,以应付未来40年或更长时间港口的可持续增长。

他说,由于国内消费预计将在每年,直至2030年增长4%,我们必须做好一个具有持续性、环保、经济效益的总体规划。

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魏家祥是在其脸书贴文,指今日主持一项与巴生港务局、大马海事局及顾问团会议,探讨开发第三个港口,支持扩展计划的初步可行研究。

从2009年到2019年,巴生港的复合年增长率(CAGR )达到惊人的6.4%,使其成为国际上增长最快的港口之一,在这10年期间超越了新加坡、香港和高雄港口。

他说,即使面对许多疫情所带来的挑战,以及受到货柜短缺、港口堵塞及水灾种种问题的影响,巴生港口依然成功在2021年处理1374万个标准集装箱,超越了2019年1357万个标准集装箱的记录。

巴生西港北港近饱满

“但是,这也意味著巴生西港和北港都已快要接近饱满的情况,同时这两个港口的总货柜需求量预计将在2060年增长至每年6620万个标准集装箱。”

他说,上述港口取得的表现也是交通部、巴生港务局、港口经营者和业者共同努力的成果。

出席这项会议者有巴生港务局主席拿督张盛闻、总经理苏巴玛廉、大马海事局总监拿督巴哈林及交通部秘书长拿督依山依萨。

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