陳芳龍|敦馬對大馬的偉大貢獻

後來一想，敦馬這近百年來，從“馬來人困境”開始已經寫了不少書？還包括傳記數本。他自己本事已大，我只是寫一篇吹捧他的文章，何必替標題傷神？

敦馬對大馬的貢獻無遠弗屆，包括對個人、對種族、對國家⋯⋯我且用其一、其二作說明，此等排列易於閱讀。

貢獻之一（對小孩）“偉人不必有偉大的事蹟，也能當上24年首相”：話說成為偉人必須在幼年時先有些驚人的故事。比方說“蘋果砸在牛頓腦袋後發現了萬有引力”、“華盛頓砍櫻桃樹當上美國國父”、“蔣介石看到小魚奮力上游的勇氣，體悟做人不能不如小魚，成就了一代偉人”⋯⋯敦馬年輕至今的年代相當久遠，我也查無特殊事蹟，但這反而充分砥礪小朋友們，只要運氣好，有時天上也會掉下餡餅，不必努力也當得了首相。所以，平日沒事只要向天空張口等餡餅即可！

貢獻之二（對文壇）“偉人的自傳不一定要正經八百”：敦馬去年末出了一本自傳，內容以八卦扒糞為主，充分巔覆了想寫傳記人的刻板印象。什麼邱吉爾、羅斯福、李光耀等人的傳記，那些是老八股。所以敦馬的自傳恰如蘇軾稱讚韓愈“文起八代之衰，而道濟天下之溺”（講的是從司馬遷之後到韓愈，中國的文章，從西漢到唐朝已衰弱了八代），敦馬傳記對世界八卦文壇影響何其之大？就像韓文公中流砥柱之文起八代之衰；又或“敦馬文起八卦之弱”！

貢獻之三（對老人）“誰說老而不死為賊？”：這是孔子罵原壤的一段話，說人老了不死，還無德無能的禍害社會，與盜匪無異。但96歲的敦馬推翻孔子的論述，他已經90多歲了還能當上首相，還能巔覆國家政局、還能罵年輕的納吉盜賊治國。這對才60歲就覺得自己已老的平頭百姓，無疑是一盞希望的明燈，是繼續活下去的精神的支柱。人，原來可以這麼長壽，是賊非賊？不重要，對一般老人家是很大的鼓舞。最近敦馬二次進入國家心臟中心，但盼他早日康復，壽與天齊！

貢獻之四（對政治）“充分證明‘政治是最高明的騙術’”：這句話是18世紀德國哲學家康德的名言，另一句是19世紀中葉英國首相俾麥斯頓（搞鴉片戰爭的）“政治沒有永遠的敵人和朋友，只是利益的交換”。敦馬從政一甲子，拜相24年，充分主導國內貪腐政權、青蛙跳槽、部分百姓柺杖文化的形成，把人民、年幼的政客們玩於股掌之間。最最重要的是他一個人就證明了康德和俾麥斯頓的理論為“真”，真的是大馬驕傲。

貢獻之五（對希盟）“曇花半現也是希望”：我們不容否認，希盟實現大馬政權輪替，有幸執政22個月，敦馬該記“首功”。如果不是敦馬，509不可能換政府，所以他清楚告訴天下人，憑個人一己之力也能憾動江山。希盟的光輝雖說只是“曇花半現”，但畢竟花而也開了。這是不是留給後來想從政的人或小政黨有所啟發？天下沒有不可能的事，“只要心機深，駱駝也能穿過繡花針！”

貢獻之六（對政壇）“天下大勢，分久必合，合久必分”：這是三國演義的開篇名句。本來我半信半疑，結果在敦馬導演下，一切成真。3年多光景換了3任首相、換了3次內閣、兩次原本沒必要的州選（沙巴、馬六甲）、國盟國陣希盟，或分合或暗通款曲。他老人家用心良苦，不計個人去留，目的就是明明白白的告訴百姓，國家“長治久安”並不存在，分分合合才是王道。

貢獻之七（建設之父）“建設之父之國產車”：成立“國產車”大概是敦馬最偉大的施政績效之一。在轉賣於中國吉利之前，這個汽車品牌已存在30多年，前後也養活了幾十萬戶家庭的幾代人；但也累積虧損了155億令吉。1980年代末期，為了保護國產車的生存而推行“高汽車進口關稅”，稅務琳瑯滿目。以Toyota Camry 2.5為例，今天美國售價9.5萬令吉，大馬20萬令吉；簡單說，買同一車型，美國人平均用5個月薪資，大馬人要用4.7年的薪水。全民一起“團結”買貴車，為扶不起的阿斗（國產車）買單。這是敦馬用心良苦的證明大馬弄不成一間汽車廠。

貢獻之八（對水災防治）“觸動依斯邁治水計劃”：有人說，敦馬任相24年，幾乎忘了“防洪治水”這件事。其實不是，他老人家就是等待去年底的這場超級大水災的“天賜良機”，以提醒首相依沙邁是時候提出“200年一遇”的防洪計劃，犧牲自己而把豐功偉業交給新首相去完成。總而言之，敦馬“漂亮助攻”，依斯邁“進球得分”，想到這裡，我感動到流淚。問天下，何人有此胸襟？唯敦馬矣！

敦馬對大馬的貢獻有百幾十條，政治、經濟、教育、種族、建設、朋黨⋯⋯簡直“罄竹難書”。陳壽“三國志”計32萬字，曹操一人佔了2萬餘字（關雲長也才2千餘）；我即使用文言文寫敦馬，3萬字也可能才提到80年代的巫統黨魁之爭。所以餘言後續，畢竟報章篇幅有限！