震科(GENETEC,0104,創業板科技組)進軍泰國,有意聯營能源儲存系統(ESS)業務,分析員認為,這為該公司帶來巨大機會,以參與泰國成長中的電動車生態系統及可多元化客戶基礎。
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聯昌研究表示,震科是和泰國Asia Precision公司(APCS)達致諒解備忘錄,展開可行性研究,以攜手合作,共同開發能源儲存系統的工廠自動化設施。
該行認為,這為震科開啟新機會,以擴大至能源儲存領域的客戶群。同時,也帶來令人振奮的機會,以參與泰國的電動車生態系統,因為泰國當局正積極推動該國成為東南亞的電動車生產樞紐。
另一方面,聯昌研究表示,震科以1送12比例派送6億3000股紅股後,股票在上週五除權。此紅股建議主要是為了回饋股東和擴大股東基礎。
儘管派發紅股不會改變震科的基本面,但該行持正面看法,認為此行動將有助提振該股的流通性和改善短期的交易情緒。
聯昌看好震科是全球電動車(EV)和電動機動性(e-mobility)普及化的代表股項,具電動汽車和電動機動性組件開發自動化解決方案的良好記錄。
該行預期,電動汽車和電動汽車解決方案在全球高漲的需求,將從2022年起轉化為該公司更高的訂單補充。
除了電動汽車,該公司的電池組件也可以用於固定式儲能解決方案。
截至2021年10月杪,震科的訂單為2億零340萬令吉,其中88%與電動汽車、ESS和電動機動性細分市場有關。該集團預計大部份訂單將在2022財政年(3月結賬)下半年交付。
訂單穩健
銷售強勁
回顧震科2022財政年(3月結賬)上半年,營業額增長47%,至9960萬令吉。
該行預計第四季銷售將持續強勁,主要由穩健的訂單積壓驅動。
聯昌重申“增持”評級,紅股除權後的目標價為4令吉15仙,保持為40倍本益比估值,高於大馬自動化測試設備(ATE)行業的32倍平均值,該行認為此目標估值合理,因為預計震科在2020至2023年核心盈利複合年平均成長率高達244%,遠高於AET領域的24%的3年核心淨利複合年增長率。
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