行管交通意外降 每84分钟 1人车祸死
（吉隆坡13日讯）武吉阿曼交通调查与执法局（JSPT）助理总监（执法）巴克里再纳阿比丁警监披露，根据武吉阿曼最新的调查数据显示，尽管过去2年因为冠病疫情而实施行动管制令（MCO）造成交通意外事故和车祸死亡率下降，不过平均每84分钟就有一人死亡，每条生命造成国家损失320万令吉。
国家年失96亿
他指出，若以此推算，全国每年死于交通意外事故的人数，总共令国家损失96亿令吉。
ADVERTISEMENT
巴克里再纳阿比丁今日在大马普险公会（PIAM）和大马清真保险协会（MTA）联办的2022年全国道路安全运动推介仪式及研讨会上发表警方的统计数据。
“数据也显示，冠病大流行之前平均每天的意外死亡人数为17人，在政府于2020年3月18日实施行管令，禁止国人的跨州行动，平均每天的车祸死亡人数减至13人。”
他指出，2019年的车祸死亡人数为5764人，2020年下降至4634人。
“从2021年10月到现在2022年，国内商业活动近乎全面恢复如常，意外事故也回复到每天平均1500宗的水平，每天平均死亡人数也介于16至17人。”
他指出，尽管车祸意外和死亡车祸各别下降28%和25%，但警方还是在全国商业逐渐恢复后，把交通意外率保持在行管令期间的水平。
骑士遇祸居榜首
此外，巴克里再纳阿比丁也透露，在众多涉及车祸意外的组别中，摩托车骑士依然高居榜首，不管是2019年的死亡人数3959人，或2020年的死亡人数3118人，依然分别占全国车祸死亡人数的64%和67%。
“理论上来说，假如我们能够控制摩托车骑士，基本上能降低车祸案例和死亡率。”
他认为，大马普险公会和大马清真保险协会有必要对摩托车骑士目标群做些事。
他指出，根据陆路交通局的统计，全国注册的车辆在高达320万辆，当中56万7000辆涉及车祸（2019年），2020年实施行管令之后，禁止跨州活动只降低数据到41万8000多辆。
“到底是哪里出了差错？若要责怪警方疏忽也不全对，警方在疫情期间并没有减少执法。”
ADVERTISEMENT
热门新闻
百格视频
ADVERTISEMENT
