(台北14日讯)媒体报道,长荣海运船长在脸书社团发文,除岸勤人员外,船员也有奖金,“已感满意且心怀感激”。长荣表示,为体恤海勤人员在疫情期间坚守岗位,维护船舶及货物安全,近日发放防疫奖金感谢他们的辛劳。
长荣海运去年底传发出平均年终奖金40个月,震撼航运界,随后传出只有岸勤人员才有年终奖金,长年在外的船员并没有年终奖金。
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在长荣服务9年的“李船长”周五(14日)在脸书发文,表示日前收到薪资单,清楚注明奖金发放数额,证实长荣船员其实也有拿到奖金,且不分国籍都有。
李船长在脸书表示,相信其他船员也都有收到,不过为避免纷争,他没有公布具体数字。他指出,“我已感满意且心怀感激”,作为海勤船员,作为长荣老员工,“在此感谢公司对船员之眷顾!他们理应得到船员的赞美和感激,理应得到鲜花和掌声,而不是日前新闻带来的曲解和委屈!”
针对船员奖金,长荣解释,船员(海勤)是采定期雇佣契约制,薪资结构跟陆勤员工不太一样,但也有奖金。长荣为体恤海勤人员在疫情期间坚守岗位,维护船舶及货物安全,近日发放防疫奖金感谢他们的辛劳。
日前有台湾媒体报道,指基层船员投诉,入行超过10年,每次出海就是一个月,24小时都待在船上,以月薪9万来计算,等于时薪才125元,却因为是“雇佣契约制”无法领年终。
船员因为工作性质特殊,工时长且下船后休息时间也很长,很难以一般劳工基准看待,因此特别订立船员法,不论薪水、津贴、加给以及年终多少,通通都会在签约时就订在契约上。
但受到疫情影响,多数船员长达7个月都待在船上,对此长荣海运也回应,所有薪资都是符合规定,也考量海勤同仁的辛劳,每月加发防疫津贴,更另外会再评估是否发放防疫奖金,不让外勤同仁的年终梦只是一场空。
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