魏家祥及巴士公司协助下·心碎两老获4张VTL车票见儿最后一面

交通部长特别事务官张佑铨受访时说，在叶理国的穿针引线下，他们从前晚（14日）接获求助后，就开始与巴士公司协调。

“巴士公司调派了很多人手，给原本16日要坐车的乘客一个个地打电话，问他们还要不要坐车。”

“他们花了很多时间，终于找齐了同一趟车的四张票。”

他补充说，类似的求助并不太多，他们会依据情况决定如何协助。

“现在情况比较特别，因为年关将至，一票难求，所以我们才会要求巴士公司协助。”

Causeway Link巴士私人有限公司副执行董事林镇芳受访时证实，自VTL开通后，公司就一直通过这样的方式来协助急需越堤者。

报道指出，近期有很多紧急越堤者在巴士公司的帮忙下如愿以偿，令网民猜测巴士公司是否预留了车票，以备不时之需。

对此，星运旅游（Transtar）执行董事叶础辉否认了这种说法，并表示这是无稽之谈。

“两万个人抢500张票，抢都抢不到。政府哪里会允许我们留票？”

不过，他也指出，每天巴士的空座率约为20%，多数人是因为只买到单程车票，所以无法成行。

“只买到去马来西亚的车票，但是抢不到回来的车票，那就没有办法回去了；不过，他们也没有退票。”

叶础辉说，Transtar处理急需越堤者的做法与汉达英达巴士公司不同。一旦有急需者证明齐全，公司就立即上报有关当局，获批后就立即请他们前往车站等候。

“每一件急事最多允许4人进入车票的候补名单。每天24趟车，每趟车通常会有空座，他们通常当天就能坐上车，不会等过夜。”

叶础辉也呼吁，乘客若要取消行程，可第一时间通知公司。

“这些最后一分钟空出的位子，不会再放上网转卖，而是留给有紧急需要的乘客，比如有家属病重或逝世的乘客。”

紧急需要车票者应电邮星运旅游（[email protected]）和Causeway Link（[email protected]）申请并提交文件证明，公司将酌情处理。

两家巴士公司早前表示，仅会让乘客出让不需要的票，但不会退款，以避免未经授权卖票的情况出现。