撥近2億修303處路段斜坡 法迪拉：80%受損路段已清理
（龍溪17日訊）工程部長拿督斯里法迪拉指出，該部快速撥款1億8787萬令吉，作為303個遭水災破壞道路與斜坡地段的關鍵維修工程。
他說，當中1億3300萬令吉是用於維修已鑑定的斜坡地段，其餘則維修道路。
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“關鍵維修工程已啟動。我們要受影響路段至少能開放一條車道，確保可以通行。這是初步目標，直到我們獲得全額撥款，可以完成其餘的。”
馬新社報道，法迪拉今日巡視龍溪萬津路FT31橋後，向記者指出，在全國994個水災路段，約80%或943個路段已清理，各州工程局在處理其餘路段。
他提到，工程部撥款80萬令吉修建龍溪萬津路FT31橋，該橋自去年12月17遭水災侵蝕坍塌，而修建工程已提早完成。
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(双溪毛糯28日讯）工程部长拿督斯里亚历山大披露，该部、交通部及相关部门已经成立一个特别委员会，以研究如何解决重型车辆超载导致道路受到损坏的问题。
他表示，重型车辆超载超过10%或以上的限制重量，确实是造成我国道路损坏的元凶之一。
亚历山大今天在南北大道双溪毛糯天桥休息站巡视开斋节回乡的交通路况后，受询有专家指重型车辆超载是造成我国道路损坏的原因，工程部有什么对策时，如此回应。
他说，尽管法律上限制重型车辆的载送重量，但还是有些车辆超载，以致道路受损坏的程度更加严重。
“我已跟部门秘书长（拿督斯里阿兹曼依布拉欣）与相关官员、交通部及相关机构讨论此事，并成立一个特别委员会进行研究，以解决这个问题。”
超载10%致道路“折寿”50%
据《每日新闻》引述道路安全专家协会（PPKJR）创办人兼顾问加米尔马南的谈话，我国道路在短时间内受到损坏的主要原因，乃是因为车辆超载10%的重量，以致道路的寿命降低50%或5年，而如果超载20%的重量，道路寿命将会降低100%。
针对柔佛州居銮新港往东南镇方向因路段坑洞造成的致命车祸，亚历山大说，他已经与该特许经营公司代表会面，目前尚待对方的报告。
较早前，亚历山大与工程部、大马大道局、南北大大道公司（PLUS)、陆路交通局、消拯局、圣约翰救护队、志愿警卫队等相关单位举行汇报会，以确保开斋节的交通管控工作能够顺利进行。
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