(吉隆坡17日讯)为抢疫后旅游商机,市场盛传超廉价航空公司(ULCC)–MYAirline有限公司将在近期内推介,将挑战亚航集团的廉航龙头宝座。
大马航空委员会(Mavcom)网站显示,之前注册为Z9 Elite私人有限公司的超廉航公司已在2021年12月22日获得委员会有条件批准颁发航空服务执照,有效期从2022年1月1日至12月31日止的12个月。
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“透过持有航空服务执照,持有者将可进行类似马航和亚航提供的定期客运和货运服务。”
根据大马公司委员会(SSM)资料,MYAirline缴足资本为200万令吉,由200万股1令吉股票组成,而Zillion Wealth有限公司(88%)、Trillion Cove控股有限公司(10%)和张庆福(音译)(2%)为大股东。
据悉,Trillion Cove控股首席执行员拿督吴焕华、拿督阿都哈密、拿督斯里阿兹哈鲁丁、张庆福和佐迪普拉卡斯为董事,其中吴焕华料为幕后最大金主。
租赁价格便宜进驻好时机
消息人士向theedgemarkets.com.透露,现在是开设新航空公司的好时机,主要是飞机租赁公司迫切需要生意,这使得租赁价格非常便宜,而在疫情被裁退的飞行员和机组人员也可以合理薪水重新雇用。
“MYAirline计划在大马建立航空事业,并可能挑战亚航的主导地位。全新的航空公司意味着他们有不受疫情影响的资产负债表。”
联昌研究在今日披露,新的超廉价航空公司正在寻求监管单位批准成立,并已极低的租金承租2架空巴A320客机,可能对亚航集团带来潜在负面冲击。
除MYAirline之外,Mavcom网站显示,另一家柔佛航空公司–SKS航空私人有限公司也已在去年12月22日获得航空服务执照,有效期为36个月(从2022年1月1日至2024年12月31日)。
由SKS集团以及低调商人沈世强(音译)创立的SKS航空,预定在1月25日首飞梳邦至邦咯岛航线。目前,该公司机队由一支DHC6双水獭涡轮螺旋桨飞机组成。
SKS航空网站显示,该公司将专注于提供从半岛主要城市飞往岛屿,以及沿海度假胜地的国内短程航班。
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