宋来兴·61岁·巴生人·德士司机
开车好,自己的方向自己控制。我喜欢开车,千禧年39岁时开始当上德士司机,一晃就是20余年。
开德士也有好处,就是天天能与不同种族不同国籍的乘客交流,增广见识,认识异国风情,看人生百态。
早年,我的顾客都是通过林梧桐邮船公司(现易名巴生港口邮船中心)预约,主要载送来自海外的邮轮游客上云顶,有美国、澳洲、日本、韩国、中国及台湾等。
不同国籍的游客,有各自的特点:美国人豪放务实;日本人温和谦让;韩国人具有强烈的民族自豪;澳洲人幽默风趣,一上车就侃侃而谈。
出来旅行的人,大多数会讲英语,幸好我的英语也不赖,路程中彼此都不寂寞。遇上中国或台湾客人,就更热闹了。大家都讲华语,犹如他乡遇故知,倍感亲切。
我的路程,主要往返港口和酒店,其次是机场。最怕乘客约了时间又不准时,路上一再催我开快车。更麻烦的是,明明要出国,半路上才发现忘了带护照,倒回去拿护照,偶尔还赶得上飞机,有时候就没那么幸运了。
所以,我也养成习惯,开车前不厌其烦提醒乘客:“护照带了没有?”
由于成天在路上行驶,自然而然看到了地方政府在设施上的一些弊病。于是,我开始通过报章揭露这些弊病,成了巴生第一位社会工作者。
社会工作不好做,但我始终没有放弃履行我的公民责任,至今还是不时发电邮或打电话给市议会,希望通过投诉,改善社区环境,提升人文素养。
行管令期间,游客减少,我在巴生港口一神庙前的空地上学习种蔬果、养蚯蚓,自得其乐。
整个大环境的改变,多少影响的士生意。而且,政府规定车子超过10年必须换新,也是一个负担。驾德士收入不稳定,但时间有弹性,因此,我还是坚持不改行,继续做“没有伙计的老板”。