宋來興·61歲·巴生人·德士司機
開車好,自己的方向自己控制。我喜歡開車,千禧年39歲時開始當上德士司機,一晃就是20餘年。
開德士也有好處,就是天天能與不同種族不同國籍的乘客交流,增廣見識,認識異國風情,看人生百態。
早年,我的顧客都是通過林梧桐郵船公司(現易名巴生港口郵船中心)預約,主要載送來自海外的郵輪遊客上雲頂,有美國、澳洲、日本、韓國、中國及臺灣等。
不同國籍的遊客,有各自的特點:美國人豪放務實;日本人溫和謙讓;韓國人具有強烈的民族自豪;澳洲人幽默風趣,一上車就侃侃而談。
出來旅行的人,大多數會講英語,幸好我的英語也不賴,路程中彼此都不寂寞。遇上中國或臺灣客人,就更熱鬧了。大家都講華語,猶如他鄉遇故知,倍感親切。
我的路程,主要往返港口和酒店,其次是機場。最怕乘客約了時間又不準時,路上一再催我開快車。更麻煩的是,明明要出國,半路上才發現忘了帶護照,倒回去拿護照,偶爾還趕得上飛機,有時候就沒那麼幸運了。
所以,我也養成習慣,開車前不厭其煩提醒乘客:“護照帶了沒有?”
由於成天在路上行駛,自然而然看到了地方政府在設施上的一些弊病。於是,我開始通過報章揭露這些弊病,成了巴生第一位社會工作者。
社會工作不好做,但我始終沒有放棄履行我的公民責任,至今還是不時發電郵或打電話給市議會,希望通過投訴,改善社區環境,提升人文素養。
行管令期間,遊客減少,我在巴生港口一神廟前的空地上學習種蔬果、養蚯蚓,自得其樂。
整個大環境的改變,多少影響的士生意。而且,政府規定車子超過10年必須換新,也是一個負擔。駕德士收入不穩定,但時間有彈性,因此,我還是堅持不改行,繼續做“沒有夥計的老闆”。