(八打靈再也12日訊)曾經紅極一時的第二國產車靈鹿(Kancil)被改裝成6個車門、8個座位的豪華轎車(Limousine),讓不少網民讚歎不已!
靈鹿是第二國產車自1992年成立後,於1994年8月推出的第一輛汽車,至今已接近28個年頭,沒想到這小巧的“爺爺級”轎車,如今被改造成豪華轎車。
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社交媒體近日流傳一段視頻,導致這輛小轎車再度爆紅,只見該輛660cc、4個車門和車身不超過3公尺高的黃色靈鹿,被改裝成6個車門、8個座位的豪華轎車。
據瞭解,這輛被改造的靈鹿是吉打GiatMara技職學校進行的一個項目。
網民紛紛留言稱讚有關改造很有創意,且水準可以媲美外國的工程師。
有網民更寫道,靈鹿可以被改成這樣,簡直是大馬之光,甚至有人稱,如果出售,一定會很搶手。
不過,有網民卻調侃說,就算把靈鹿改裝成這樣也沒用,因為一旦上路,必會被執法人員開罰單。
另一邊廂,柔佛有一對父子則將寶騰花蝴蝶(Proton Iswara)改裝成經典電影《霹靂遊俠》(Knight Rider)的霹靂車,還裝在載貨車斗,充作自己生意的載貨用途。
來自哥打丁宜亞逸鬥哇3聯邦土地發展局甘榜的55歲父親“Pakdin Roti Canai”與兒子哈那菲攜手,將他們一輛1300cc舊寶騰花蝴蝶轎車改裝成“山寨版”Hilux。
根據哈那菲在推特發佈的視頻,可以看見他的父親將家中的舊花蝴蝶轎車改裝成Hilux轎車,將後方乘客座位移除後,直接裝上載貨車斗。
Hahh, art berat bapak aku. Since dia ada job menukang, dengan selamba dia potong kereta dia jadikan pickup. Process buat body sebulan lebih buat sendiri kat rumah. Senanglah dia nak angkat barang nanti. Tapi make up macam nak masuk art of speed. pic.twitter.com/PSOjf7yKLl
— fii! (@fiimatthews_) February 9, 2022
他接受《人民郵報》訪問時說,這個改裝工程耗時1個月,成本約2000令吉,都是用廢棄的材料打造而成。
他解釋,這輛改造的轎車,只是在甘榜範圍裡行駛,父親用它來載送印度煎餅生意的貨物。
不過,哈那菲在帖文中感嘆地表示,如果改裝車子在大馬是合法的話,肯定可以看到更多人的創意成品。
根據1987年陸路交通法令第12條文,未經陸路交通局批准,私家車不準進行改裝。
有網民稱改造後的花蝴蝶,跟寶騰於2000年推出的Arena車款很相似。
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