Alza最快4月面市 MBM资源末季料强弹
（吉隆坡14日讯）紧随国内经济去年8月中重启和相关汽车品牌销售按季飙216%，MBM资源（MBMR,5983,主板消费产品服务组）有望逆转第三季净亏520万令吉困境，大马投行预测第四季净利强力反弹至6700万令吉。
ADVERTISEMENT
基于豁免销售税延长至6月杪，该行预期汽车销售保持韧力，该公司从第二国产车推出新车款受惠。
去年经济重启比预期迟至2021年第三季及全新的第二国产车Alza延迟推展，该行调低MBM资源去年和今年财测35.9%与6.1%，来到1亿2560万和1亿9430万令吉。
MBM资源旗下品牌总销量按季增长216%，从2万3688增加至7万4952辆；然而全年销售仍按年跌13%，从23万零902跌至20万零437辆。
旗下的车款包括大发（Daihatsu）、日野（Hino）、第二国产车、富豪（Volvo）、福士伟根（Volkswagen）汽车。
全新的第二国产车Alza，预料今年4至5月间推出，大发料推出以印尼Xenia为基础的车款和丰田Avanza。
分析员指出，虽然Alza款已推出一些时日，然而每月销售仍达1200辆，相信是在入门的多用途车（MPV）中，比较少竞争之原因；直接竞争车款是宝腾Exora，且也少变化。
第二国产车今年也准备推出另两款新内饰Myvi。Axia与Aruz推出也已有时日，接下来将推出新内饰车款。
基于Aruz新内饰车款，可能与即将推出Alza形成相互竞争，分析员预测推出新Axia较为可能。
第二国产车已把今年销售目标，提高销售增长（按年30.2%）至24万8000辆（相比该行24万辆预测）。
分析员的探查显示，第二国产车的销售保持健全，各车款皆超过一个月等候交车。其中全新Alza车款料销售料受激励，新内饰的Myvi需求殷切，Ativa款销售红火，去年3月推出后每月平均售2700辆，相比对手的宝腾X50每月2330辆。
MBM资源准备增加3S展销中心，从2021年占总销售行的28%增加至2025年的70%，相信这可提振第二国产车售后服务与品牌。
第二国产车也将公布其电动车路线图，相比政府2030年目标是有15%的车辆电动化，该车业悲观而认为只有5%接纳度，可负担是关键。
大马投行稍调低目标价，从4令吉51仙调低至4令吉50仙，评级保持“买进”。
ADVERTISEMENT
热门新闻
百格视频
ADVERTISEMENT
