内长：购舰艇4年没交货 “想帮本地公司都难” 

KM Amanah号逾40年最“老”

根据海事执法机构资料，目前在吉兰丹州水域执勤的KM Amanah号船龄逾40年为最“老”、在彭亨水域的浮罗交怡号（KM Langkawi）有逾30年船龄、在吉打和玻璃市水域的KM Siangin号也有逾30年船龄。

在场者有内政部副秘书长（安全）拿督阿都哈林。

购新设施堵偷渡防入侵

韩沙表示，大马海事执法机构成立17年以来取得成就，不只是维护国家海防和海域事务、防堵非法移民及外国渔船偷渡，以及入侵我国领海，也辅助照顾国家安全等国防事务。

他认为，该机构有必要购买新的巡逻船舰和飞机等设施，以便应付马六甲海峡和南中国海的各项有预谋犯罪及入侵事故，包括维护我国专属经济区水域，不让外国渔船入侵非法捕鱼。

须政治合作解决非法移民

另外，韩沙坦言，沙巴的非法移民及非公民课题成了大问题，对他而言更是颗计时炸弹，所以需要新方式去解决。

他强调，各方要解决沙巴的非法移民问题，迫切需要政治意愿，尤其来自各方的合作。

他说，政府不是为了谁而做事，而是要维护人民尤其是沙巴人利益，因此需要确认住在沙巴的是谁。

韩沙早前宣布，内政部将对住在沙巴多年，没有合法居留证件的外来移民发出移民卡，以便能追踪和掌握他们在沙巴的行踪及身分，帮助他们可以工作和上学，克服衍生的各种社会问题。。

17年来起值27亿货品

大马海事执法机构总监拿督莫哈末祖比尔指出，该机构成立17年以来，对侵犯我国领海的外国渔船、非法移民、走私毒品、漏税烟和哥冬叶及其他管制品进行的打击取缔行动，通过拍卖和罚款所得、及估算被充公货品总值为27亿令吉。

他披露，机构也协调了一共2428次搜寻及拯救行动（Carilamat），救出1万零77名人士和拯救6亿5000万令吉财物。