李昱龙.互联网修好我家马桶，你呢？

全球化、国际化将使商品从厂商直达消费者，撇除了代理商或中间人从差价中获利。

我家马桶的冲水按钮坏了，试过修理，但，没多久又坏了。上网一搜，来自国内外的同款按钮不到10令吉，加上运费也不超过15令吉。为了避免不合用的问题，我选了国产货，下单3天后货送到我家大门。拆开包裹，检查按钮，DIY安装，不消3分钟，完美修复！

某朋友用了十多年的韩系轿车，最近效能大不如前，修车厂也找不到原因，只是建议他替换多个零件试试，但价格不菲。他上韩系轿车论坛和群组搜寻，发现了问题所在。然后，他网购了一个数十令吉的小零件，DIY替换安装，车子恢复了以前的动力。他的朋友也透露，车子某部分撞坏了，去修车店一问，要价数百令吉。他随后网购一个回来，DIY安装好，才不过百多令吉。我自己也曾网购汽车润滑油、滤油器、火花塞等，以整体市价的50%至60%，到修车厂完成了汽车定期维护。

我相信，大家都遇过类似的事件。亲朋戚友面对各种家庭琐事，一步也不必出门、无需求人，只需上网找资源、找视频学习，再通过互联网零售和效率蛮高的货运物流，省钱省时且快速解决了各种疑难杂症。

由亚马逊及阿里巴巴淘宝崛起带动的网络零售服务，借助愈来愈完善的国际物流货运系统，再经过近两年来世纪大疫情冲击之下，“消除代理人及中间人赚差价”的传统经济贸易获利模式，终于被淘汰，也使无数网民及小电商受惠。

互联网+和互联网产业化持续发展，将导致两大极端结果，而其中利与弊则因不同角度而异，但，绝不是零和游戏。首先，全球化、国际化将使商品从厂商直达消费者，撇除了代理商或中间人从差价中获利。传统的商品授权代理、分区代理商业模式不再有效。然而，这又导致市场出现新兴中间人：网络零售平台、物流货运商、快递员、网络支付服务供应商、电子钱包商等。这些新兴中间人的收费，将直接影响商品最终价格。

其次，中间人或代理人消失了，专业服务将越来越分工精细，收费也越来越高。举例汽车维修业，如果更多车主自带零件到厂修车，修车厂不再从转卖汽车零件中获利，必然会从维修服务费、人工费中填补盈利。这样会不会产生恶性循环，造成商品和服务越来越贵？我想，良性竞争的自由市场，加上有关当局恰如其分的监管，或可解决问题。

尽管网络零售可使消费者和新兴中间人受惠，但是，最终获利者依然是生产商。环视我国现在的网络零售市场，发现了两大现象：一，几乎被硕果仅存的两大网络零售平台垄断；二，最大最多的货源皆来自中国厂商。当然，这是全世界目前所面对的挑战。这种看似垄断且又无法避免的局势，阻扰了新小电商入场竞争，除非自己生产商品或直接掌控货源。只可惜，这个电商必胜关键，说易行难？