哈斯尼：无法达共识纯个人解读 “隆新高铁对柔有利”
（新山10日讯）哈斯尼说，柔新捷运系统（RTS）与隆新高铁（HSR）都是马新两国合作的计划，但隆新高铁却被指是因为两国无法达成共识而告吹，显然的这类说法只是根据个人解读方式，并没有看到执行这项计划的重要性和好处。
他表示，本身始终认为取消隆新高铁计划，会造成柔佛州因此损失，因为从初步计划来看，不论是路线规划、车站、维修厂位置，以及高铁所带动的周边经济活动，都给柔州带来极大的利益。
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哈斯尼举例，峇株巴辖县因此可以扩张县内的新经济领域，而麻坡则是作为高铁系统中的主要车站。
然而，在第十四届大选后，许多计划被重新研究，隆新高铁也成为其中一项被考察的计划。
他透露，根据他接获的一项非官方资料显示，当局在隆新高铁合约上缩小其规模，以减少该项计划原本的价值。
他认为，如果取消隆新高铁的原因，只是因为觉得这项计划在我国执行，但新加坡拥有更大的控制权，显然这只是个人单方面的解读方式，而没有看到落实计划的重要性和利益。
“这也让我想起了与隆新高铁有着相同合作方的柔新捷运系统，如果我们也保持同样的态度和立场，上述说词就不会是我们需要取消隆新高铁计划的理由。”
指若受邀协商 不同意取消
他也质疑，为何隆新高铁就因马新两国在这件事上难以达成共识而告吹，反之柔新捷运系统却可以落实。
哈斯尼说，由于上述计划属于马新两国之间的合作项目，州政府肯定无权发表看法，因此在取消隆新高铁或做任何决定时，柔州都没有受邀协商及参与过程。
“我们肯定不同意（取消隆新高铁），因为这是不利于柔州的，原本给予柔佛人民的机会，也没办法献上。”
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